1,、概述??
　　隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)，國(guó)家正在大力發(fā)展城市軌道交通,。由于地鐵的環(huán)境非常特殊,，客流量十分大，地鐵的安全性,，舒適性及穩(wěn)定性是對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)狀況的重要的考核指標(biāo),，因此地鐵車(chē)站對(duì)通風(fēng)、消防,、空氣調(diào)節(jié)等監(jiān)控系統(tǒng)的要求非常高,，工業(yè)化邏輯控制器的產(chǎn)品指標(biāo),、網(wǎng)絡(luò)性能等對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。本文根據(jù)廣州地鐵二號(hào)線的實(shí)際工程,，介紹GE?Fanuc?的PLC?90-30等產(chǎn)品在廣州地鐵EMCS監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用方案,。?
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　　廣州地鐵二號(hào)線,，線路總長(zhǎng)23公里,，全線共設(shè)20座地下車(chē)站，地下車(chē)站大系統(tǒng)的空調(diào)冷源采用集中供冷的方式,、所有車(chē)站的站臺(tái)設(shè)置屏蔽門(mén),。車(chē)站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（EMCS）組成中央、車(chē)站,、就地三級(jí)控制系統(tǒng),，使車(chē)站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全線20個(gè)車(chē)站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、給排水設(shè)備,、自動(dòng)扶梯,、車(chē)站公共區(qū)照明、廣告照明,、車(chē)站事故照明電源,、屏蔽門(mén)、防淹門(mén)等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面,、有效的監(jiān)控和管理,，確保車(chē)站設(shè)備處于高效、節(jié)能,、 佳運(yùn)行狀態(tài),，創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的地下環(huán)境，并能在火災(zāi)或列車(chē)阻塞事故狀態(tài)下,，指揮控制車(chē)站設(shè)備進(jìn)入救災(zāi)模式,，保證乘客的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。?
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　　廣州地鐵二號(hào)線設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（EMCS）對(duì)全線各車(chē)站及區(qū)間內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng),、冷水系統(tǒng)、給排水系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、自動(dòng)扶梯等設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)化管理。在正常狀態(tài)下保證各地鐵車(chē)站及區(qū)間內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)營(yíng)安全,、各項(xiàng)公共設(shè)備可靠,、節(jié)能；保證地鐵環(huán)境達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),，并在災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)迅速地進(jìn)入防災(zāi)運(yùn)行方式,，保證人員的生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失,。??
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　　EMCS系統(tǒng)空駛范圍包括全線各車(chē)站和全部地下區(qū)間隧道（各車(chē)站管轄至相鄰區(qū)間的一半）。由控制中心（OCC）監(jiān)控系統(tǒng),、全線綜合通信網(wǎng)絡(luò),、車(chē)站監(jiān)控系統(tǒng)（含車(chē)站監(jiān)控工作站、車(chē)站系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò),、控制器,、以及監(jiān)測(cè)、調(diào)控等設(shè)備）組成,。全線EMCS系統(tǒng)組成三級(jí)操作：控制中心,、車(chē)站控制室、控制器,，二級(jí)管理：控制中心與車(chē)站控制室,。整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)按照功能分散、信息集中的原則,，以相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域?yàn)楸O(jiān)控對(duì)象,，以車(chē)站為基本單位，,，以分層分布式方式構(gòu)成,，實(shí)現(xiàn)就地級(jí)、車(chē)站級(jí)兩級(jí)控制,，就地級(jí),、車(chē)站級(jí)、中央級(jí)三級(jí)管理,。?
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　　EMCS系統(tǒng)監(jiān)視車(chē)站與隧道的環(huán)境狀態(tài),、檢測(cè)環(huán)境參數(shù)，通過(guò)控制通風(fēng)與空調(diào)（預(yù)留）等機(jī)電設(shè)備,，調(diào)控環(huán)境的舒適度,，并盡可能實(shí)現(xiàn)被控對(duì)象的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行。在列車(chē)阻塞,、火災(zāi)等災(zāi)害情況下,，調(diào)控相關(guān)設(shè)備，創(chuàng)造保證旅客及工作人員安全撤離的環(huán)境條件,，將災(zāi)害損失減至低,。?