杜邦公司PBT SK615SF BK591,杜邦公司PBT SK615SF BK591性能：注塑級,，30%玻璃纖維增強，低粘度,，聚對二甲酸丁二醇酯,，注射成型。

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供應美國杜邦Crastin PBT熱塑性聚酯樹脂產(chǎn)品系列：

型號：PBT Crastin? S620F20 BK851

性能：注塑級，無筋,，潤滑,，中等粘度，黑聚對二甲酸丁二醇酯樹脂,，快速注射成型,。

型號：PBT Crastin? S610SF BK851

性能：注塑級，非強化,，低粘度,，聚對二甲酸丁二醇酯，注射成型,。

PBT(聚對二甲酸丁二醇酯）塑膠原料工藝特性

PBT具有明顯的熔點,，熔點為225～235℃，是結(jié)晶型材料,，結(jié)晶度可達40％,。

PBT熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應力那么大，因此,，在注塑中,，注射壓力對PBT熔體流動性影響是明顯。

PBT在熔融狀態(tài)下流動性好,，粘度低,，僅次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象,。 PBT成型制品各向異性,。

PBT在高溫下遇水易降解,。

2 注塑機選用螺桿式注塑機時。應考慮如下幾點,。

①制品的用料量應控制在注塑機額定大注射量的30％～80％,。不宜用大注塑機生產(chǎn)小制品。

②應選用漸變型三段螺桿,，長徑比為15～20,，壓縮比為2.5～3.0。

③應選用自鎖式噴嘴,，并帶有加熱控溫裝置,。

④在成型阻燃級PBT時，注塑機的有關部件應經(jīng)防腐處理,。

3 制品與模具設計

①制品的厚度不宜太厚,，PBT對缺口很敏感，因此,，制品的直角等過渡處應采用圓弧連接,。

②未改性PBT的成型收縮率較大，在1.7％～2.3％,，模具要有一定的脫模斜度,。

③模具需要設排氣孔或排氣槽。

④澆口的口徑要大,。

⑤模具需設置控溫裝置,。模具高溫度不能超過100℃。

⑥阻燃級PBT成型,，模具表面要鍍鉻,，以防腐。

4 原料準備注塑前要進行干燥,、要將水分含量控制在0.02％以下,。采用熱風循環(huán)干燥時，當溫度為105℃,、120℃或140℃時,，所對應的時間不超過6h、4h,、2h,。料層厚度低于30mm。

5 注塑工藝參數(shù)

①注射溫度 PBT的分解溫度為280℃,，所以實際生產(chǎn)中一般控制在235～245℃之間,。

②注射壓力注射壓力一般為50～100MPa。

③注射速率 PBT冷卻速度快，因此要采用較快的注射速率,。

④螺桿轉(zhuǎn)速和背壓 成型PBT的螺桿轉(zhuǎn)速不宜超過80r/min,，一般在25～60r/min之間。背壓一般為注射壓力的10％～15％,。

⑤模具溫度 一般控制在70～80℃,，各部位的溫度差不超過10℃。

⑥成型周期 一般情況下為15～60 s,。

6 注意事項

①再生料的使用 再生料與新料的比例一般在25％～75％,。

②脫模劑的使用 一般情況下不使用脫模劑，必要時可采用有機硅脫模劑,。

③停機處理 PBT的停機時間在30min以內(nèi),，可將溫度降到200℃時停機。長期停機后再生產(chǎn)時,，要將料筒內(nèi)的料排空,，再加入新料才能進行正常生產(chǎn)。

④制品的后處理 一般情況下不需要進行處理,，必要時在120℃時處理1～2h

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其中PBT/PC合金，在轎車中應用為廣泛,；它的耐熱性好,，耐應力開裂，具有優(yōu)良的耐磨,，耐化學腐蝕性,，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好,，主要應用于轎車保險杠,，車底板，面板和摩托車護板等,。杜邦公司PBT SK615SF BK591,杜邦公司PBT SK615SF BK591性能：注塑級,，30%玻璃纖維增強，低粘度,，聚對二甲酸丁二醇酯,，注射成型。