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氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,，是現(xiàn)代航空,、、火箭,、航行等科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料,。近年，隨著汽車(chē)工業(yè)對(duì)可靠性,、安全性等要求的不斷提升,，氟橡膠在汽車(chē)中的用量也迅速增長(zhǎng)。

氟橡膠（fluororubber）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分性體,。中國(guó)從1958年開(kāi)始也開(kāi)發(fā)了多種氟橡膠,，主要為聚烯烴類(lèi)氟橡膠，如23型、26型,、246型以及亞硝基類(lèi)氟橡膠,；隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠,、氟化磷橡膠,。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等國(guó)防軍工配套需要出發(fā),，逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門(mén),。

主要性能

化學(xué)穩(wěn)定性佳

氟橡膠具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性，是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能的一種,。26型氟橡膠耐石油基油類(lèi),、雙酯類(lèi)油、硅醚類(lèi)油,、硅酸類(lèi)油,，耐無(wú)機(jī)酸,，耐多數(shù)的有機(jī),、無(wú)機(jī)溶劑、藥品等,，僅不耐低分子的酮,、醚、酯,，不耐胺,、氨、氫氟酸,、氯磺酸,、磷酸類(lèi)液壓油。23型氟膠的介質(zhì)性能與26型相似,，且更有獨(dú)特之處,，它耐強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)酸如發(fā)煙硝酸、性能比26型好,，在室溫下98%的HNO3中浸漬27天它的體積膨脹僅為13%~15%,。

耐高溫性?xún)?yōu)異

氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠一樣，可以說(shuō)是目前彈性體中好的,。26-41氟膠在250℃下可長(zhǎng)期使用,，300℃下短期使用；246氟膠耐熱比26-41還好,。在300℃×100小時(shí)空氣熱老化后的26-41的物性與300℃×100小時(shí)熱空氣老化后246型的性能相當(dāng),，其扯斷伸長(zhǎng)率可保持在左右，硬度90~95度。246型在350℃熱空氣老化16小時(shí)之后保持良好彈性,，在400℃熱空氣老化110分鐘之后保持良好彈性,，在400℃熱空氣老化110分鐘之后，含有噴霧炭黑,、熱裂法炭黑或碳纖維的膠料伸長(zhǎng)率上升約1/2~1/3,，強(qiáng)度下降1/2左右，仍保持良好的彈性,。23-11型氟膠可以在200℃下長(zhǎng)期使用,，250℃下短期使用。

耐老化性能好

氟橡膠具有極好的耐天候老化性能,，耐臭氧性能,。據(jù)報(bào)導(dǎo)，DuPont開(kāi)發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿(mǎn)意,，在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒(méi)有明顯龜裂,。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好,。

真空性能

26型氟橡膠具有極好的真空性能,。246氟橡膠基本配方的硫化膠真空放氣率僅為37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡膠已成功應(yīng)用在10-9乇的真空