PBT早是德國科學家P.Schlack于1942年研制而成，之后美國Celanese公司(現(xiàn)為Ticona)進行工業(yè)開發(fā),，并以Celanex 商品名上市，于1970年以30%玻璃纖維增強塑料投放市場,，商品名為X-917，后改為CELANEX,。1971年Eastman公司推出了有玻璃纖增強璉和不增強的產(chǎn)品,，商品名Tenite(PTMT);同年GE公司也開發(fā)出同類產(chǎn)品，有不增強,、增強和自熄性的三個品種。隨后廠商德國 BASF,、Bayer、美國GE,、Ticona,，日本Toray、三菱化學,，臺灣新光合纖,、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列,，生產(chǎn)廠商共計三十余家,。

　　一,、聚對二甲酸丁二醇酯(PBT)的概述

　　聚對二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate)，又名聚對二甲酸四次甲基酯,。簡稱PBT。它是對二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物,。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯,。

　　二、聚對二甲酸丁二醇酯(PBT)的特性與應用

　　2,、PBT的應用(通常指改性品種);

　　a、電子電器：連接器,、開關(guān)零件,、家用電器、配件零件,、小型電動罩蓋或(耐熱性,、阻燃性、電氣絕緣性,、成型加工性);

　　b,、汽車：

　　1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊,、發(fā)動機放熱孔罩等;

　　2,、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥;

　　3,、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等,。

　　(PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn),，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用)

　　c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸,、電子計算機罩、水銀燈罩,、電熨斗罩,、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪,、按鈕,、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱,、阻燃要求)

　　三,、PBT塑料的粘接：

　　根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑：

　　1. TG-3200：單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑,，耐高低溫,，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢,。

　　2. TS-8602瞬間粘接劑,，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆,，不耐水,。

　　3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟,，適合PBT大面積粘接或復合,。但耐高溫性能較差。

　　4.TE-9249類膠：雙組分膠,，耐高溫,。

　　5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有的防水,，防震粘合劑,，耐高低溫， 1-2mm厚度的話,，5-6小時基本固化,，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時,。單組份,，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可,，無需加溫,。

　　PBT的工藝特點

　　PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃,，模溫控制在50～75℃為宜,。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻,，則會立即凝固結(jié)晶,，故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低)，流道(水口)易冷卻固化,，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象,。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆,。PBT注塑時需用較大水口進膠,，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好,，宜用“高速,、中壓、中溫”的條件成型加工,，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用,，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化,。