東莞到潛江市物流專線老牌專線公司

安泰物流新物流資訊信息：隨著互聯(lián)網(wǎng)+思維對物流行業(yè)的影響,，物流行業(yè)也在不斷的進(jìn)步，而東莞到潛江市整車物流運輸對于返程車運輸?shù)男枨笙鄳?yīng)的增強(qiáng),，同時東莞到潛江市零擔(dān)物流就更應(yīng)該選擇東莞到潛江市物流專線運輸公司,，從而能提高物流效率，降低物流成本,。安泰物流作為一家擁有十余年的老牌東莞到潛江市物流專線公司,，緊跟時代需求，積極融合互聯(lián)網(wǎng)+思維模式,，擁有創(chuàng)新,，使東莞到潛江市物流變得更快捷。選東莞到潛江市物流公司,、東莞到潛江市貨運公司,、東莞到潛江市物流專線、東莞到潛江市搬家公司,、東莞到潛江市液體化工運輸,、東莞到潛江市回程車運輸公司,、東莞到潛江市危險品運輸專線等物流服務(wù)，認(rèn)準(zhǔn)老牌潛江市專線——安泰物流,。個人隱私信息被泄露的情況被媒體紛紛報道

電商促動物流業(yè)快速發(fā)展（記者鄭志波攝） 東莞時間網(wǎng)訊今年1月,，京東亞洲一號東莞麻涌項目動工，該項目將建成東莞電子商務(wù)基地及物流樞紐中心,，并計劃于2018年正式投產(chǎn),。除此之外，包括1號店,、普洛斯,、安博、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的國內(nèi)物流業(yè)巨頭也都已布局東莞,。 電商物流項目爭相布局的背后,，是東莞快遞業(yè)務(wù)的迅猛增長。今年一季度,，全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成25791.27萬件,，同比增長37.14%；業(yè)務(wù)收入累計完成31.46億元,，同比增長44.59%,。 與此同時，本土物流業(yè)也在加速標(biāo)準(zhǔn)化,，越來越多的行業(yè)平臺開始涌現(xiàn),，推動著全行業(yè)向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,、智能化邁進(jìn),。 物流巨擘頻布局 今年年初，京東亞洲一號東莞麻涌項目的動工,，讓很多物流人看到,，東莞物流業(yè)的春天來了。 據(jù)了解,，該項目用地543畝,，預(yù)計2018年投產(chǎn)。項目中計劃建設(shè)電子商務(wù)運營中心,、智能物流示范基地,、區(qū)域采購中心、電商聚集園區(qū)及設(shè)立O2O模式全國試點,。未來將建成東莞電子商務(wù)基地及物流樞紐中心,，包含訂單生產(chǎn)物流中心、大型分撥中心及大型中心等功能的綜合物流園區(qū),。主要負(fù)責(zé)的品類包括3C,、食品,、百貨等商品。 據(jù)介紹,，這一項目是京東華南區(qū)域的重要業(yè)務(wù)支撐點,。同時，京東的入駐還將吸引大批中小電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)落戶周邊,，形成有較大影響力的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群,。 實際上，麻涌目前正打造“全國電商專業(yè)鎮(zhèn)”,，分步實施“麻涌鎮(zhèn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖”，利用好“互聯(lián)網(wǎng)+”及京東,、阿里巴巴等電商巨頭落戶麻涌的良好契機(jī),，積極招引更多的電商項目落戶麻涌，打造一批頗具規(guī)模,、在國內(nèi)有一定影響力的電商平臺和電子商務(wù)龍頭企業(yè),。同時麻涌將以京東亞洲一號東莞麻涌項目為支撐，培育發(fā)展現(xiàn)代物流電商企業(yè),。 同時,，麻涌為了推動“互聯(lián)網(wǎng)+電商”融合發(fā)展，還利用電商扶持政策,，引導(dǎo)制造企業(yè)發(fā)展電商業(yè)務(wù),。發(fā)揮椰林科技產(chǎn)業(yè)園配套作用，中小微企業(yè)發(fā)展電商產(chǎn)業(yè),。結(jié)合商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃,，以中國智能骨干網(wǎng)項目落地為抓手，力促電商大廈配套項目落成,。 而除了京東之外,，還有很多的電商、物流巨擘早已紛紛入莞,。據(jù)統(tǒng)計,，包括1號店、普洛斯,、安博,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)，多路資本已先后在東莞布局電商物流項目,。 近年來東莞快遞業(yè)務(wù)增長迅速,，成為各大電商物流企業(yè)布局東莞的重要理由之一。新數(shù)據(jù)顯示,，3月全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成10383.67萬件,，同比增長31.78%,；業(yè)務(wù)收入完成12.33億元，同比增長39.98%,。整個一季度,，全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成25791.27萬件，同比增長37.14%,；業(yè)務(wù)收入累計完成31.46億元,，同比增長44.59%。其中,，同城業(yè)務(wù)量累計完成9486.37萬件,，同比增長29.49%；異地業(yè)務(wù)量累計完成15633.68萬件,，同比增長43.73%,；國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成671.22萬件，同比增長11.39%,。 另一方面,，截至2016年，東莞郵政公司在全市打造五大綜合園區(qū),、17個微型產(chǎn)業(yè)園和1個跨境電商智能倉儲,。而郵政國際小包業(yè)務(wù)量從2013年-2016年保持年均139%的增速高速發(fā)展，業(yè)務(wù)量僅次于滬,、廣,、深，名列全國第四,，“雙11”期間峰值達(dá)到52萬件/天,。 標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程加速 在資本力量逐鹿東莞物流業(yè)的同時，本土物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化也在不斷提速,。而今年企業(yè)規(guī)模與效益“倍增計劃”的實施,，也為東莞物流業(yè)帶來了新的機(jī)遇。 東莞百茂物流城的創(chuàng)建者,、東莞市百茂實業(yè)有限公司董事長李新成對記者介紹,，一直以來，東莞專線物流企業(yè)規(guī)模偏小,，而且往往是單打獨斗,，導(dǎo)致空置率居高不下，單個企業(yè)又拿不下大訂單,。面對這樣的現(xiàn)狀,，物流業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化迫在眉睫。 “標(biāo)準(zhǔn)化是當(dāng)前整個物流行業(yè)的大勢所趨，但這也是東莞物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸,。因為東莞物流企業(yè)普遍規(guī)模較小,，所以在標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化方面歷來較為欠缺，而百茂物流城正致力于改變這個現(xiàn)實,?！崩钚鲁烧f，為此百茂物流城去年成立了拓展部和中小物流企業(yè)服務(wù)中心,，專為中小物流企業(yè)提供培訓(xùn),，引導(dǎo)企業(yè)走規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展道路,。 今年來,，東莞實施企業(yè)規(guī)模與效益“倍增計劃”，在李新成看來,，這也是難得的機(jī)遇,。“東莞以制造業(yè)為主體,，制造企業(yè)規(guī)模與效益實現(xiàn)倍增，也就意味著原材料,、設(shè)備的需求激增,，自然就會有更大的物流需求。從這個角度而言,，東莞很多物流企業(yè)也有望借助‘倍增計劃’的東風(fēng)實現(xiàn)倍增發(fā)展,。”李新成說,，事實上,，作為東莞大的陸路運輸物流集散中心，推動?xùn)|莞物流企業(yè)加速發(fā)展,，也是百茂物流城的目標(biāo),。據(jù)介紹，目前百茂物流城有260多家專線物流企業(yè),，1000多條專線通達(dá)全國,，每年的貨物交易量達(dá)到1000多萬噸，物流服務(wù)交易額超過15億元,，稅收貢獻(xiàn)累計超億元,，可以提供一萬多個就業(yè)崗位，每年拉動周邊消費約4億元,。 智能化平臺涌現(xiàn) 智能化,，是今年東莞物流業(yè)發(fā)展的另一大趨勢。 在今年加博會上，廣東大頭車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在東莞厚街中國加工貿(mào)易產(chǎn)品博覽會上舉辦了一場以智慧物流行業(yè)新紀(jì)元為主題的大頭車智慧物流系統(tǒng)（APP+TMS）發(fā)布會,。在很多人看來,，這是東莞物流行業(yè)加速邁向智能化、信息化的一個節(jié)點,。 實際上,，所謂APP+TMS，其意義在于把手機(jī)APP與TMS運輸管控系統(tǒng)并網(wǎng)運行,，通過系統(tǒng)對接,、信息互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享,、統(tǒng)籌運算等功能和云數(shù)據(jù)信息化處理手段,，實現(xiàn)智能資源匹配和電子訂單一票到底、流程信息一目了然的用戶體驗感升級目標(biāo),。具體而言,，大頭車運用一套智能平臺匯聚了全國貨運資源、運力資源,、配套資源,，實現(xiàn)智能資源匹配，并運用一套計價工具填補(bǔ)行業(yè)空白,，旨在推動零擔(dān)專線行業(yè)計價標(biāo)準(zhǔn)化,、引導(dǎo)整車運價市場化規(guī)范。 物流管理師,，大頭車物流董事長陳輝對記者介紹,，雖然物流行業(yè)在我國已有幾十年的歷史，但目前國內(nèi)物流行業(yè)還處于一個不是很理想的狀態(tài),，信息不對稱,、資源浪費大、標(biāo)準(zhǔn)化欠缺,、操作不規(guī)范,、水平低效率差、系統(tǒng)不完善,、智能化欠缺等,。“這些都導(dǎo)致貨主企業(yè)物流成本高昂,、效率低下,，物流企業(yè)功能少、成本高,、競爭力弱,，貨運司機(jī)貨源失衡、靠超載增加收益，風(fēng)險高,?！标愝x指出，同時還存在資源消耗大,、尾氣排放導(dǎo)致大氣污染嚴(yán)重等問題,。 在陳輝看來，智能化,，是破解物流業(yè)發(fā)展瓶頸的重要途徑,。“我們希望通過平臺的開發(fā),，物流產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,、讓物流司機(jī)不再靠超載賺錢，促進(jìn)節(jié)能減排,，緩解大氣污染,。”他說,。 不僅僅是大頭車一家瞄準(zhǔn)了物流智能化的蛋糕,。據(jù)介紹，隨著百茂物流城二期全部建成投入使用,，其打造的智能物流信息中心也正式落成,。據(jù)李新成介紹，希望通過信息中心能幫助中小物流企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展,、降低空置率,，從而加速發(fā)展,。

作者：小藝

12月28日-30日

據(jù)了解,，消費者在京東商城購買商品時，根據(jù)用戶的收貨地址進(jìn)行自動識別,，并匹配附近供貨網(wǎng)點倉庫發(fā)貨,，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識的商品，下單后根據(jù)地址匹配情況可實現(xiàn)1小時內(nèi)的送貨上門,。

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