加40%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP 加40%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP
長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料(LGFRT)是一種質(zhì)輕強(qiáng)度高的復(fù)合材料,,比短玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料(SGFRT)具有更好的機(jī)械性能和耐溫性能,能更好地發(fā)揮玻纖增強(qiáng)劑的作用,。這種復(fù)合材料主要應(yīng)用在比短切玻纖增強(qiáng)熱塑性材料要求更高的場(chǎng)合,,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、機(jī)械制造,、電子電器,、化工環(huán)保、航天通訊,、建筑等部門及行業(yè),。
繼上次長(zhǎng)玻纖技術(shù)交流會(huì)后,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)塑料有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,。長(zhǎng)玻纖開始成為車用塑料的標(biāo)配,,尾門板部件、前端模塊,、車門模塊,、座椅結(jié)構(gòu)和儀表板等結(jié)構(gòu)件中用輕量化材料替代金屬已成為汽車行業(yè)的重要趨勢(shì),同時(shí)也推動(dòng)著熱塑性塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,。行業(yè)從如何生產(chǎn)出長(zhǎng)玻纖材料的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到如何把長(zhǎng)玻纖材料用得更好,,如何上下游互動(dòng)上。同時(shí)熱塑性復(fù)合材料成為高性能材料 越來(lái)越被材料廠商以及汽車主機(jī)廠重視,。除了長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料之外,,還有碳纖,鋼纖,,另外還有預(yù)浸帶材料等也在本次活動(dòng)討論范疇,。本次活動(dòng)旨在加強(qiáng)上下游交流,就行業(yè)熱點(diǎn),、難度問題進(jìn)行探討,,推動(dòng)高性能熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用。