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大連金引擎潤滑油有限公司

車用潤滑油,,金引擎潤滑油,齒輪油,,柴機(jī)油,,進(jìn)口機(jī)油,汽機(jī)油

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金引擎合成潤滑油SL/CF/5W40金引擎合成汽油機(jī)油
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):345合成潤滑油SL/CF/5W40 
型 號: 5W40 
規(guī) 格: 4L 
品 牌: 德國金引擎潤滑油 
單 價(jià): 1.00元/桶 
起訂量: 1 桶 
供貨總量: 9998 桶
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2015-04-17  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  5W40
 產(chǎn)品規(guī)格:  4L
 產(chǎn)品品牌:  德國金引擎潤滑油
產(chǎn)品優(yōu)勢
德國金引擎潤滑油5w40/SL級別是金引擎合成潤滑油,,本品采用韓國雙龍三類加氫基礎(chǔ)油與德國進(jìn)口潤英聯(lián)添加劑調(diào)制而成,極高的品質(zhì)鑄就了不平凡的機(jī)油
詳細(xì)信息

供應(yīng)商:德國金引擎潤滑油(大連)有限公司

電話:13074106918 聯(lián)系人:張鵬

德國金引擎潤滑油---紫金5W-40

產(chǎn)品名稱:德國金引擎全合成潤滑油

產(chǎn)品別名:全合成機(jī)油,,進(jìn)口機(jī)油,,德國潤滑油

英文名稱:MOTOR GOLD

產(chǎn)品型號:5w-40

級別:美國石油協(xié)會 API SL/CF

類型:車用汽機(jī)油

標(biāo)準(zhǔn): 美國石油協(xié)會 API SM/CF      歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A3/B3, A3/B4

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):歐洲標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)參數(shù):如下圖表格內(nèi)

基礎(chǔ)油:韓國雙龍三類加氫

優(yōu)異的高溫氧化穩(wěn)定性及極低的蒸發(fā)損失,降低機(jī)油消耗,,顯著延長尾氣催化轉(zhuǎn)化器使用壽命,,提升引擎動力,。

特有的清凈分散性和環(huán)保性,在惡劣環(huán)境下,,能有效控制活塞積碳,,減少油泥形成,保持引擎清潔,,運(yùn)行更順暢,。

優(yōu)異的低溫流動性,冷啟動更容易,,燃油利用率更高,。德國進(jìn)口機(jī)油,金引擎機(jī)油,,合成機(jī)油,,合成潤滑油

適用于各種進(jìn)口和國產(chǎn)轎車,尤其適用于渦輪增壓以及配有尾氣凈化裝置的引擎系統(tǒng),,四季使用,。

符合下列標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證:

美國石油協(xié)會 API SL/CF

歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B3,,A3/B4

大眾(包括奧迪和斯柯達(dá))VW50101,50500

本公司供應(yīng)金引擎潤滑油丨德國潤滑油丨德國原裝進(jìn)口潤滑油丨德國汽機(jī)油丨德國汽機(jī)油品牌代理批發(fā)丨德國金引擎潤滑油

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發(fā)動機(jī)保養(yǎng)如何防忽悠,,避開十大誤區(qū)

發(fā)動機(jī)作為汽車的“”,在維修保養(yǎng)方面一定要小心,,不要被看似正確,,實(shí)則錯(cuò)誤的觀點(diǎn)誤導(dǎo)。德國金引擎潤滑油下面為大家總結(jié)汽車發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)存在的幾大誤區(qū),,希望為您日常用帶來幫助,。

不按期保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)

通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發(fā)動機(jī)做保養(yǎng),。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說,,在他們所經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%,??梢姲l(fā)動機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會給你減少不必要的損失,,要不怎么會有“以養(yǎng)代修”這個(gè)說法,。

提醒:不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù),在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí),,都要對發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng),。德國金引擎潤滑油獨(dú)特的配方使得保養(yǎng)變得更簡單,,跟清潔

盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器

如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),,不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,,造成發(fā)動機(jī)功率下降,,磨損加快,油耗增加,。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,,不能拆除節(jié)溫器,。

發(fā)動機(jī)用怠速升溫

用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,,機(jī)油泵不能較快地將德國金引擎潤滑油壓入各潤滑表面,,油壓也低,使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作,;燃油因低溫霧化不良,,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,,也會加速機(jī)件的磨損,。所以,發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后,,應(yīng)用快怠速升溫,,改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。

發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低,。其實(shí),,發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命,。

用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底,不但會使德國金引擎機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,,失去原有的性能,,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,,容易引起火災(zāi),。好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜牡蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,,好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi),。較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得多,、簡單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法,。這兩種方法也可兼用。

水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶越緊并非越好,。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸,、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜,。

汽車機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程(參配,、圖片,、詢價(jià))之后,性能就會惡化,,可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題,。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,,并使油量適中,,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。

機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中,。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯,,會脹破濾芯或打開安全閥,,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,,促使發(fā)動機(jī)磨損加快,,內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要,。

提醒:機(jī)油不要加少了,,但也不要加多了,不是越貴的合成機(jī)油就越好,,適合你的愛車的機(jī)油才是好的,。

空氣濾芯堵塞

汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,,要定期清潔空氣濾芯,,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),,所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過大,,以免損壞濾芯??諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

提醒:購買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要,。

進(jìn)氣管道過臟

如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多,、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,,保證進(jìn)氣的暢通,。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,,會導(dǎo)致效率下降,,從而使發(fā)動機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化,。

提醒:盡量少走灰塵多的區(qū)域,,同時(shí),空調(diào)格也要注意更換,。

曲軸箱油泥過多

汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸,、水分,、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,,形成油泥,。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,,堵塞濾清器和油孔,,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損,。此外,,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大,、功率下降,,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

提醒:要減少油泥產(chǎn)生,使用高質(zhì)量的燃油是十分有必要的,,所以建議車主加油時(shí)盡可能到正牌的加油站,。此外,使用質(zhì)量過關(guān)的潤滑油以及按照廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期對潤滑油以及機(jī)油濾清器進(jìn)行更換也是很關(guān)鍵的,。另外,,請經(jīng)常檢查自己愛車的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充,。

                                                               

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