63超高分子聚乙烯油井管 油井襯管 耐磨油井管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材,。

超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國(guó)合成,，由于綜合性功能優(yōu)異,，有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性,、極高的耐沖擊性,、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和良好的耐低溫,、耐化學(xué)腐蝕性能,。

石油開采一般以鋼制金屬管材為主，雖然在材質(zhì)及防腐耐磨方面各個(gè)國(guó)家都下足了功夫,，但在管材耐磨方面卻都是一籌莫展,。超高分子量聚乙烯這一材料的出現(xiàn)徹底改變了這一現(xiàn)狀，歐美一些國(guó)家十年前就將這一材料巧妙地運(yùn)用到油井采油上,。

油井鋼管加襯超高分子量聚乙烯管材的主要優(yōu)勢(shì)為抗偏磨,，防結(jié)蠟，同時(shí)具有延長(zhǎng)清蠟周期,、檢井時(shí)間,，提高出油量，降低采油電耗等一系列優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)勝利油田,、大慶油田都已做完試用實(shí)驗(yàn)，效果明顯,。

油田油井鋼管常用規(guī)格為￠73高材質(zhì)無縫鋼管,，壁厚為 5.51mm，管材內(nèi)徑為61.98mm,。由于是油管修配,，油管長(zhǎng)度不確定，油管單根原長(zhǎng)4m—9.5m之間,，用9.5m居多,。還有其他規(guī)格，如￠93.56等,，但用量不大,。

油管修配企業(yè)需求內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管材為￠63×3.5mm管材制品,，通過使用“縮頸機(jī)”使管材達(dá)到能順利穿進(jìn)鋼管內(nèi)。利用塑料管材的彈性恢復(fù)功能（教材上稱管材記憶功能）,，使所套超高分子量聚乙烯管材與鋼管達(dá)到“緊襯”目的,。因季節(jié)、氣候,、環(huán)境溫度不同需要時(shí)效處理（彈性恢復(fù)）的時(shí)間不同。

油井鋼管連接方式為管螺紋連接,，超高分子量聚乙烯管材應(yīng)比油井鋼管稍長(zhǎng),，利用專用工具將長(zhǎng)出部分進(jìn)行翻邊處理，以不妨礙鋼管連接且體現(xiàn)密封為好,。

需要注意的是,，由于超高分子量聚乙烯為高分子可塑性材料，對(duì)高溫有一定限制,，管材清蠟作業(yè)時(shí)不宜采用高壓蒸汽清蠟,，蠟的熔點(diǎn)僅為49—60℃，可以采用熱水,、熱油清洗,，內(nèi)襯管材化學(xué)性能穩(wěn)定，甚至可以采用熱化學(xué)清蠟,。

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