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精密硅膠模具制作 精密塑膠模具制作 液態(tài)硅膠模具制造 硅膠模具設(shè)計

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汽車導(dǎo)航面殼
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  液體硅膠注塑:

  1 收縮率

  雖然LSR并不會在模內(nèi)收縮,但它們在脫模和冷卻后,,常常會收縮2.5%-3%。至于究竟收縮多少,,在一定程度上取決于該膠料的配方,。不過,從模具角度考慮,,收縮率可能受到幾種因素的影響,,其中包括模具的溫度、膠料脫模時的溫度,,以及模腔內(nèi)的壓力和膠料隨后的壓縮情況,。

  注射點的位置也值得斟酌,因為膠料流動方向的收縮率通常比與膠料垂直流動方向的收縮率大一些,。制品的外形尺寸對其收縮率也有影響,,較厚的制品的收縮率一般要比較薄者小。如果需進(jìn)行二次硫化,,則可能再額外地收縮0.5%-0.7%,。

  2 分型線

  確定分型線的位置是設(shè)計硅橡膠注壓模具的前幾個步驟之一。排氣主要是通過位于分型線上的槽溝來實現(xiàn)的,,這樣的槽溝必經(jīng)處在注壓膠料后到達(dá)的區(qū)域內(nèi),。這樣有助于避免內(nèi)部產(chǎn)生氣泡和降低膠接處的強度損失。

  由于LSR粘度較低,,分型線必須精確,,以免造成溢膠。即便如此在定型的制品上還常能看見分型線。脫模受制品的幾何尺寸和分型面位置的影響,。將制品設(shè)計成稍有倒角,,有助于保證制品對所需的另一半模腔有一致的親合力。

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