拱型(DA型)橡膠護舷是目前應用廣泛的護舷品種之一,,具有吸能量高,、布置靈活,、安裝尺度適宜等諸多優(yōu)點。其單位制品重量吸能量在壓縮型護舷中僅次于鼓型護舷,,比圓筒型護舷高3.5倍,比D型護舷高2.3倍,節(jié)省材料。
拱型(DA型)護舷由于護舷工作面(橡膠)與船舶傍板(鋼板)摩擦系數(shù)高達0.6,,使用中常常造成護舷根部撕裂,、損壞,,成為該產品的一大不足,為了降低摩擦系數(shù),,減少船舶靠舶時(停泊中)對護舷的剪切力,,從而延長產品的使用壽命。于是出現(xiàn)了前部設置防沖鋼架(帶PE)的拱型護舷,。但是,,這種護舷在局部受力時,由于防沖鋼架變形后不能恢復,,致使護舷報廢,,故,該種結構的產品在未被廣大用戶認識之前便漸漸消失了(組合型式除外),。
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聯(lián)系人:劉小姐
特點:
1,、設計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),比V型提高20%,,比M型提高8%,,從而使制品吸能量大幅度增加,
2,、在壓縮型護舷系列中,,拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高,
3,、錨固性好,,適用于船舶,碼頭,,船塢等,,應用范圍廣。
4,、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,,對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用,。