YT6800T 伊藤動力靜音柴油發(fā)電機組組如在在低負荷狀態(tài)下持續(xù)運行,，有可能會出現(xiàn)以下故障：　　 
　　1.發(fā)電機組柴油機活塞—氣缸套密封不好,，導致機油上竄，進入燃燒室燃燒,，排氣冒藍煙,?！　?nbsp;
　　2.對于增壓式柴油機，低負荷運行由于低載,、空載,，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降,，機油竄入增壓室,，隨同進氣進入氣缸。 
　　3.氣缸的一部分機油參與燃燒,，一部分機油不能完全燃燒,，在氣門、進氣道,、活塞頂,、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出,。這樣,，氣缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭,?！　?nbsp;
　　4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出,。 　　
　　5.長期低負荷運行,，將會更嚴重的導致柴油機運動部件間的磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果,。 　　 
因此,，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于發(fā)電機組額定功率的25%—30%,。

隨機資料：柴油機及發(fā)電機原廠技術文件,、發(fā)電機組說明書、測試報告等,。

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柴油發(fā)電機運行安全的管理：
按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力,，水溫是否有變化,。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃,。檢查曲軸箱油位,、燃油箱油位、散熱器水位,，低于正常位置應予以補充,。
勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,，綠燈為正常運行指示燈,。查充電器是否正常充電。傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常,。手模機體外殼,、軸承部位外殼、油管,、水管,，感覺溫度是否正常。留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味,。發(fā)現(xiàn)有不良情況,，應即時處理解決；嚴重的應停機處理,。凡故障停機,，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣,，機組方可再進行運作,。對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次,。聯(lián)系電話 021-59507206 手機 15201919132