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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，中國1月廢銅進口量為20萬噸，同比下滑27.5%,，環(huán)比亦下滑24%,，單月進口量創(chuàng)下2016年2月來新低，主要受政府實行海外廢料進口新規(guī)影響,；相應(yīng)的其他各類廢品進口量亦大幅下滑,，1月中國總計進口49萬噸金屬廢料，環(huán)比下滑30%,，同比亦減少25.76%,。受新規(guī)影響 1月金屬廢料進口創(chuàng)新低中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1月廢金屬進口量為49萬噸,，為2016年2月以來低點,，同比減少25.1%。1月是中國施行廢料進口新規(guī)后的個整月,，其他各類廢品進口量亦大幅下滑,。其中，1月廢銅進口為20萬噸,，同比下降27.5%,；中國廢鋁進口量為19萬噸,，同比增加了11%,；廢鋼進口量為10萬噸，同比減少52.4%,。1月是中國政府施行海外廢料進口新規(guī)后的個整月,。,目前，建筑鋼材市場泛起的“高產(chǎn)能,、高產(chǎn)量,、高庫存、低需求”運行特點,，仍舊是制約價格上漲的主要因素,。一家專門為地鐵工程提供鋼材的物貿(mào)公司業(yè)務(wù)員說，他今年承接了好幾個重大工程項目的鋼材供給合同,，其中有兩個是地鐵工程,，供給的鋼材量很大,，一個地鐵的車站，螺紋鋼的需求量就要上萬噸,，甚至幾萬噸,，地下打樁的都是?28mm、?32mm的大規(guī)格螺紋鋼,。在市場終端有效需求沒有顯著開釋的情況下,，庫存壓力日趨增大，是制約建筑鋼材市場價格上漲的主要阻力,，亦是這波好景不常行情的直接原因之一,。如在周一，全國61個主要城市的建筑鋼材市場價格,，沒有一個是下跌,，其中上漲的有38個城市，占62%,，其它38%城市則持平,。 周一，我們公司的高線報價在盤中又漲了一次,，上升30-50元/噸,，原先客戶要求成交價給予優(yōu)惠，這天不但不給優(yōu)惠,，后來的報價還上調(diào)了,，再后來，老板通知不賣了,。而到了周三,，沒有一個城市的報價是上漲的，下跌的城市卻占到46%,，為28個,；持平的城市33個，占54%,。 ”銷售員對記者說：“價格一跌,，就銷不動了，今天（周三）還沒有接到一張單子呢,，需求沒有跟進,，價格怎能漲得上呀。那么,，這周頭上兩天的行情上漲是什么原因呢,？這里的經(jīng)營者分析說，實在這波上漲行情仍是價格嚴峻“倒掛”，商家思漲心切,，加上期貨市場,、電子盤行情的帶動，人為地拉漲了,，并不是終端有效需求的拉動,。 ”銷售員對記者說。