進(jìn)口電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥概述：
進(jìn)口電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表,。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高,，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中,。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能）,，環(huán)保（無(wú)碳排放）,，安裝快捷方便（無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站）,。具有動(dòng)作靈敏,、連線簡(jiǎn)單、流量大,、體積小,、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)，閥門(mén)按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,，按其功能和特性分為線性特性,，等百分比特性及拋物線特性三種。
進(jìn)口電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥流量特性：
（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)）等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),，流量變化小,，流量大時(shí)，則流量變化大,，也就是在不同開(kāi)度上,，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系,。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的,。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小,，流量小時(shí),，則流量相對(duì)值變化大,。
（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,，就其調(diào)節(jié)性能上講,，以等百分比特性為優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,，調(diào)節(jié)性能好,。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同,，挑選其中任何一種流量特性,。
進(jìn)口電子式調(diào)節(jié)閥電氣：動(dòng)作原理：電機(jī)電源220VAC 或者380VAC，控制信號(hào)4~20mA，閥里面有控制器,，控制器把電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為步進(jìn)電機(jī)的角行程信號(hào),，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，由齒輪,，杠桿,，或者齒輪加杠桿，帶動(dòng)閥桿運(yùn)作,，實(shí)現(xiàn)直行程或角行程
反饋：電機(jī)運(yùn)行,，通過(guò)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，由三接頭的滑動(dòng)變阻器輸出閥門(mén)的定位信號(hào),，此外還有三根線的限位信號(hào)（全開(kāi),，全閉。公共線）
進(jìn)口電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是：
1,、可調(diào)節(jié)范圍大,，固有可調(diào)比為50，流量特性有直線和等百分比,。
2,、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)的等截面低流阻流道，額定流量系數(shù)增大30%,。
3,、調(diào)節(jié)切斷型采用軟密封結(jié)構(gòu)閥芯，達(dá)VI級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)(零泄漏),。
4,、伺服放大器采用深度動(dòng)態(tài)負(fù)反饋，可提高自動(dòng)調(diào)節(jié)精度,。
5,、電動(dòng)操作器有多種形式，可適用于4~20mA,。DC或0~10mA.DC,。
6、波紋管密封型調(diào)節(jié)閥對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,，堵絕流體外漏,。
7、電子式電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號(hào)控制閥門(mén)開(kāi)度,，無(wú)需伺服放大器,。