PA66汽車應(yīng)用領(lǐng)域：
PA66代替金屬有針對性的應(yīng)用,，2011年全有汽車油箱上消耗了17.2萬噸,。BASF 巴斯夫Ultramid PA66材料為于汽車制造業(yè)提供了許多優(yōu)越的產(chǎn)品,，繼續(xù)推進可持續(xù)材料的使用在汽車行業(yè)的關(guān)鍵所在,。會議今天面臨的挑戰(zhàn)僅僅是個開始作為上擁有汽車的人口不斷增加，因此需要這樣的努力,，幫助我們走向一個更節(jié)能的未來,。以減少化石燃料的依賴的好的方法之一是通過使用輕量，高性能成型汽車塑料代替較重的金屬部件,，以提高汽車能效,。簡單地說：塑料有助于使車輛更輕。每減少10％的重量,，燃油經(jīng)濟性提高了5-7％ 節(jié)省錢在加油站,，以及由此產(chǎn)生更少的二氧化碳排放量。杜邦高性能聚合物隊把它的力量和集體解決問題的可能工作尼龍,，特別是Zytel美國杜邦PA66,，杜邦公司的產(chǎn)品，已經(jīng)證明了其價值在1973-1974年美國的石油短缺,，當它被用來減少車輛在發(fā)動機的重量,，從而增加汽油里程。

 PA66型號用途
PA66美國首諾21SPC高剛性 耐化學(xué)性
PA66美國首諾R513H R533H玻纖增強,，高強度,，特殊熱穩(wěn)定，耐水解,。通過FDA,、UL認證。通過GM,、Ford,、Chryster、Delphi,、Valeo等汽車認證,，適用于汽車零部件。機械部件等,。
PA66德國巴斯夫A3X2G5 A3X2G7玻纖增強,，阻燃劑長期穩(wěn)定性，具有優(yōu)異的機械性能,。
PA66塑膠原料德國巴斯夫A3EG6 A3HG5 A3EG7 A3WG6玻纖增強用于需要高剛性和尺寸穩(wěn)定性的機械部件護罩,。
PA66德國巴斯夫C3U高韌性 無鹵素和磷阻燃級 。
PA66德國巴斯夫A3K高流動性,用于高應(yīng)力工程制件如軸承,，齒輪及連接器,，插座,。
PA66美國杜邦101F特殊級適合耐熱性好的制品。
PA66塑膠原料美國杜邦101L高強度注塑級 改進機器進料和脫模特性,。
PA66美國杜邦408HS注塑級良好的耐熱穩(wěn)定性 ,。
PA66美國杜邦408L特殊級 適合超高抗沖擊性的工程制品 。
PA66塑膠原料美國杜邦42A有色,，高粘綢性,，分子量分布密，可焊接于超聲波,。
PA66美國杜邦70G13L 70G13HS1L玻纖增強13%高強度,。
PA66美國杜邦70G33L 70G33HS1L高強度 玻纖增強33% 。
PA66塑膠原料美國杜邦70G43L 高強度43%玻纖增強,。
PA66美國杜邦80G33HS1-L超高抗沖擊性 玻纖增強33% 超高強度,。
PA66塑膠原料美國杜邦FR10 FR15 FR50 FR60玻纖增強無鹵阻燃級UL94 V-0等級
PA66美國杜邦ST801特殊級 韌性 杰出的耐沖擊性。
PA66塑膠原料日本東麗CM3001G-30一般用途 玻纖增強30%,。
PA66日本東麗CM3001-N CM3006標準級尼龍-66未強化。
PA66日本東麗CM3004G-30玻纖增強30%含鹵阻燃級,。
PA66日本東麗CM3004-V0尼龍66未強化,，無鹵阻燃級。
PA66塑膠原料日本旭化成1300G高強度 高剛性 玻纖增強33%,。
PA66日本旭化成1300S平衡的流動性和機械性能,。
PA66日本旭化成1402S具有良好的抗熱老化性能。
PA66日本旭化成FR200 FR370阻燃級UL94 V-0,；不含鹵素和磷,。

PA66成型后收縮率過高處理方案：
1.提高注塑壓力。
2.提高注射的保持時間,，和/或壓力,。
3.增加冷卻循環(huán)的長度。
4.較低的熔融溫度,。
5.減少模具溫度,。
6.分析澆口位置和搬遷。
7.減少澆口長度來提高腔內(nèi)包,。
8.檢查一個破舊的檢查閥組件,，桶或螺釘。
9.確保有一個適當?shù)木彌_墊,。
10.不同的顏色會影響收縮,。