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PA46 荷蘭DSM TS250F8(BK)
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工程塑料PA46 | |||||
| 傳統(tǒng)汽車的金屬外衣里正在發(fā)生著越來越多的改變,。這其中包括工程塑料的應(yīng)用給汽車帶來的眾多細(xì)節(jié)上的變化,，比如帝斯曼(DSM)的聚酰胺46（PA46）在渦輪增壓器中的應(yīng)用。 聚酰胺46在渦輪增壓器中的應(yīng)用增壓渦輪在保證能量輸出不減少的情況下,，使http://www.chinabaike.com/z/a/index_35_1.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸得以縮小,。這可以提高燃料的燃燒效率,，降低排氣系統(tǒng)中未燃燒的燃料總量。因此,，渦輪增壓柴油機(jī)在歐洲客車市場(chǎng)已經(jīng)占有相當(dāng)大的份額,，并在其他地區(qū)不斷贏得市場(chǎng)。由于渦輪增壓技術(shù)產(chǎn)生的高溫,，以及http://www.chinabaike.com/z/a/index_35_1.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)尺寸不斷的縮小,，擺在部件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面前的是對(duì)材料的新的要求。與此同時(shí),，渦輪增壓技術(shù)不斷進(jìn)步,，新的子系統(tǒng)不斷加入，從整個(gè)系統(tǒng)中獲取大功能和環(huán)境效益的努力一直在繼續(xù),。
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? PA46較其他工程塑料與耐熱塑料使用期長(zhǎng)，耐疲勞性佳,，耐摩擦和耐磨耗性都較好,。?
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