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據湘郵科技官方網站的信息,，公司推出的智能快件箱業(yè)務，分為前端的智能快件箱和后臺的管理系統(tǒng),，能實現機關,、高校、寫字樓,、生活小區(qū)的物流智能化終端配送,。啟用之后，能給快遞企業(yè)的配送效率帶來飛躍式的提升,，這也是市場熱議的解決快遞“后100米”難題的主打方式之一,。

需要指出的是，由于湘郵科技控股股東是湖南省郵政局,，實際控制人是中國郵政集團公司,，如此強大的背景，給了市場充分的想象空間,。有市場人士樂觀預計，由于湘郵科技背靠郵政集團這棵大樹,，這是三泰電子難以比擬的貨運,，一旦湘郵科技發(fā)力智能快件箱業(yè)務，后續(xù)成長空間更值得期待,。

不過,，就目前情況來看，三泰電子顯然更具有先發(fā)優(yōu)勢,。公開信息顯示,，三泰電子自擬定“速遞易”這個項目之后，動作顯然更加激進,。目前公司計劃向子公司“成都我來啦”增資7.5億元,，用于速遞易的投建，目標是未來18個月內（即2015年6月底前）在全國15個重點城市（目前已布局成都,、北京等6地,，新增杭州、天津等9個城市）完成第二期1.2萬個網點的“速遞易”設備布放,、后臺平臺開發(fā)及項目運營工作,。

“由于涉及到未公開信息，目前拓展進度不好透露,，不過2012年我們定的計劃在2013年得以順利完成,，要不然也不會再定過萬臺的目標”，三泰電子董秘賈勇告訴《每日經濟新聞(微博)》記者，現在看起來很多企業(yè)都在嘗試,，但真正花大力氣下決心去做的企業(yè)卻很少,，三泰電子則會專注這一塊。

另一方面,，湘郵科技證券部工作人員表示,，目前公司的智能快件箱業(yè)務還主要在湖南境內，處于摸索試點階段,。

需要指出的是,，除三泰電子和湘郵科技之外，許多企業(yè)對智能快件箱業(yè)務也都有所嘗試,。公開信息顯示,，順豐速運就在CBD、社區(qū)推出過儲物柜以完善末端配送,；韻達快遞也在上海大學新世紀大學村,、頤景園地區(qū)投放過24小時自助快遞機；京東也有開展自提貨柜的業(yè)務,。

從三泰電子2013年11月30日發(fā)布的配股可行性報告中可以看到,，2012年我國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量達到56.9億件,，同比增長54.8%,；而2013年1月至10月，規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成70.3億件,，同比增長61.3%,。按年增長30%的保守估計預測，2017年我國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量將達到211.27億件,，較2012年增長3.71倍,。

有意思的是，從目前相關企業(yè)跑馬圈地的方式來看,，模式各有不同,。除了前述做智能收件箱之外，還有做第三方代收,，以及建立自提點等方式,。第三方代收模式典型的要數紅旗連鎖，該公司在2013年11月中旬與順豐速運四川分公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，在紅旗連鎖旗下100家門店陸續(xù)開通快遞代存業(yè)務,，在這之前紅旗連鎖還與四川省郵政速遞攜手過。自提點與上述模式類似,，就是由電商,、快遞公司親自布局,，將網點滲透至各個小區(qū)高校，服務于取件人的同時,，也能夠實現快速寄件,。

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