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二手高效螺桿空氣壓縮機(jī)操作要點(diǎn)
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):208二手高效螺桿空氣壓縮機(jī)操作要點(diǎn) 
型 號(hào): 全自動(dòng) 
規(guī) 格: 全新 
品 牌: 進(jìn)口 
單 價(jià): 26987.00元/套 
起訂量: 1 套 
供貨總量: 6000 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-07-27  有效期至:長(zhǎng)期有效
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二手高效螺桿空氣壓縮機(jī)操作要點(diǎn)二手高效螺桿空氣壓縮機(jī)操作要點(diǎn)
詳細(xì)信息

二手高效螺桿空氣壓縮機(jī)操作要點(diǎn),高價(jià)收購(gòu)二手進(jìn)口空壓機(jī),;  比如,,浙江提到,防范各種風(fēng)險(xiǎn)特別是金融風(fēng)險(xiǎn),。廣東表示,要緊緊抓住風(fēng)險(xiǎn)防范這一底線,,防范好金融風(fēng)險(xiǎn),,促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。而江蘇則提出,,要重點(diǎn)關(guān)注防范和化解經(jīng)濟(jì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,,特別要關(guān)注房地產(chǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn),、社會(huì)矛盾風(fēng)險(xiǎn),,結(jié)合正在開展的大走訪活動(dòng),把風(fēng)險(xiǎn)隱患化解在基層,、消除在萌芽狀態(tài),。,回收二手高效空壓機(jī),;生意社03月13日訊,,收購(gòu)二手單雙空壓機(jī);轉(zhuǎn)讓二手雙級(jí)空壓機(jī),。用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多,、可靠性差的活塞式空壓機(jī),,已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,,1985年則上升到85%,。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,并保持上升勢(shì)頭,。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、體積小、沒(méi)有易損件,、工作可靠,、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),。
螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種,。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年,設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理,、先進(jìn),。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn),;具有壽命長(zhǎng),,噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),。八十年代技術(shù)成熟后,,其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。
單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī),,單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成,。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡,又使排量增加一倍,,空壓機(jī)的體積小,,每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)
高性能高效率
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到注油,,實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性,。到2012年為止,,廠家的設(shè)計(jì)都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及使用壽命,。
驅(qū)動(dòng)理念
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件,。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。具有免維護(hù),、高度可靠和高效率的優(yōu)點(diǎn),。
維護(hù)費(fèi)用低
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用,。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過(guò)濾器,、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量,。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,維修時(shí)間進(jìn)一步減少,?!八龠_(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少,。
內(nèi)置智能控制
欲降低運(yùn)行費(fèi)用,,精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng),,其控制菜單簡(jiǎn)便易用,。
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),,其空間大,,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),,當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),,外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),,轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉,。
壓縮
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之壓縮過(guò)程:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流,。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高,。
排氣
螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng),,進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行,。
工作詳情特點(diǎn)
螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn),,而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回動(dòng)來(lái)達(dá)到,。
螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,,并承受壓縮機(jī)中的軸向力,。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,,并承受壓縮機(jī)中的徑向力,。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口,。一個(gè)供吸氣用,,稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱作排氣口,。
進(jìn)氣
保養(yǎng)特點(diǎn)
進(jìn)氣空濾芯
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損,,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,,壓縮效率降低,,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前加螺桿機(jī)油,,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊,。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,,換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換油濾芯,,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,,大量臟物,、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果,。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,,正常運(yùn)行下,,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響,??梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器,。 油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換,。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油細(xì)分離器破損跑油,。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭,。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓,。 移開油氣桶上蓋,,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物,。 裝入新的油細(xì)分離器,,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,,否則會(huì)引起沖墊,。 按原樣裝回上蓋板、回油管,、各控制管,檢查有無(wú)泄漏,。
機(jī)油更換
螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好,、分離迅速,、清泡性佳,、高粘度,、防腐性能好,,因此,用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機(jī)油,。
新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油,。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器,。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,,使油溫升至50℃以上,,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐,。放油閥應(yīng)慢慢打開,,以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥,。擰開油濾芯,,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯,。 打開加油口螺堵,,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),,擰緊加油口螺堵,,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次,。停機(jī)4小時(shí)以上,,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開放油閥,,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,,切忌潤(rùn)滑油超期使用,,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,,閃點(diǎn)降低,,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃,。
壓縮原理特點(diǎn)
(1) 吸氣過(guò)程:
螺桿式空壓機(jī)壓縮原理
螺桿式空壓機(jī)壓縮原理
電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,,主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,,外界的空氣充滿其中,,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主,、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,,完成吸氣過(guò)程。
(2) 壓縮過(guò)程:
在吸氣結(jié)束時(shí),,主,、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),,此為“壓縮過(guò)程”,。
(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程:
在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,,氣體不斷被壓縮,,壓力提高,溫度升高,,同時(shí),,因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮,、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用,。
(4)排氣過(guò)程:
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程,。與此同時(shí),,主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成大空間,,開始吸氣過(guò)程,,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán),。

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