灌縫膠特點(diǎn):
1,、良好的防水性能,與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性,;
2、良好的溫度性,,即夏季高溫不流淌,,冬季低溫不脆裂;
3,、彈性好,,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化,;
4,、施工方便,成型快,,適應(yīng)道路盡快開放交通的要求,;
5、符合環(huán)保要求,,對(duì)施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性,。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠,,跟路面裂縫粘結(jié)性高,!
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封縫的好壞直接影響灌漿效果與,應(yīng)特別予以。裂縫的封閉可采用封縫膠,按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封縫膠,。用油灰刀沿裂縫反復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm,、寬不小于30mm的膠泥,注意防止小氣泡或密封不嚴(yán)。
(1)封閉交通,。按照規(guī)定擺放標(biāo)志,,設(shè)專人指揮交通,并根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)標(biāo)志牌,。 (2)按照要求尺寸沿裂縫方向進(jìn)行開槽作業(yè),。 (3)清理開槽。用高壓空氣進(jìn)行吹縫,,能夠?qū)㈤_槽后縫內(nèi)的松散顆粒和雜物徹底清理干凈,,一般需吹縫 2遍。 (4)灌縫前預(yù)熱,。用普通液化氣罐外接噴火裝置,,在實(shí)施灌縫前對(duì)凹槽加熱,溫度達(dá)到80~ 100℃即可,,有利于灌縫膠和瀝青混凝土的牢固粘結(jié),。(5)灌縫。在密封膠加熱溫度達(dá)到 188℃時(shí),加熱爐盤自動(dòng)停止加溫進(jìn)入保溫狀態(tài),,這時(shí)用灌縫機(jī)自帶的具有刮平裝置的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi),。道路灌封膠用量灌縫分二次灌滿,次灌入槽深的4/5,,第二次道路灌封膠用量灌滿并在槽口兩側(cè)拉成寬 60mm,,厚 3mm的貼封層。(6)撒料養(yǎng)護(hù),。在剛灌滿的密封膠表面撒布石粉或細(xì)砂,,待灌縫膠冷卻至常溫后即可開放交通,一般冷卻時(shí)間為 15min,。 (7)檢驗(yàn),。用密封膠修補(bǔ)裂縫,其外觀驗(yàn)收為:密封膠高于路表面2~3mm,;貼封層邊緣整齊,,灌縫充分飽滿,表面平整,;無顆粒狀膠粒,;灌縫膠經(jīng)行車碾壓后不得發(fā)生脫落變形。
灌縫膠用途:
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路,、高等級(jí)公路,、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封,!
公司通過研究分析不同路況的裂縫,,在進(jìn)行綜合分析研究的前提下,精選改性瀝青,、高分子聚合物,、各種劑等原材料,經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠,!
灌縫膠大體分類
1,、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因?yàn)榇笮拓涇嚹雺憾闪鸦蚴橇芽p,。
2,、這是個(gè)讓人很的問題,而在選擇材料上也更是苦惱,,
3,、我公司兩種路面灌封膠,熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠,。
4,、一種是熱熔型路面灌封膠,。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ),,這種熱熔型路面灌封膠施工的時(shí)候需要加熱使用,。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠,,是一種常溫下施工即可的灌封膠,,無需加熱即可直接灌縫,自己可以施工,,無需。價(jià)格會(huì)比熱熔型的貴,,使用年限是熱熔型的2倍多,,性價(jià)比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn):
(1)具有很好的彈性,、柔韌性,;
(2)強(qiáng)度、伸長率,、耐嵌人度高,;
(3)耐磨、耐水,、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良,;
(4)耐老化、耐低溫,、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力,;
(5)可以常溫施工、常溫固化,、邊施工邊通車等優(yōu)點(diǎn),。
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流動(dòng)度 mm 0 0 合格
道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性,、極高的抗水損能力和耐老化性,、與灌縫料相比,方便耐用,、環(huán)保節(jié)能,,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù),。
用于水泥,、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理,。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料,、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊(duì)共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。
不透水性:不透水?斷裂伸長率:25%(%)?材質(zhì):改性瀝青
產(chǎn)地:山東?等級(jí):一級(jí)?形態(tài):半固態(tài)
形狀:長方形?規(guī)格:12.5公斤/箱灌縫膠的特點(diǎn):
1,、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2,、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4,、與灌縫料相比,,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,,能有效養(yǎng)護(hù)周期,,養(yǎng)護(hù)
主要用途:
用于水泥、瀝青,、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理,。
施工工藝
為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通管制,,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定,,擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車,并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時(shí)施工標(biāo)志
1. 開槽 按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸,,調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度,,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽,開槽深寬比不應(yīng)超過2:1,,開槽至少寬1cm,,深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器,將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時(shí)使用,。在低于4℃的情況下使用,,由于裂縫處水氣太多,可能會(huì)粘性,。如果在低于4℃的情況下使用,,必須要確保裂縫處干燥,灌縫膠在加熱時(shí)應(yīng)保持在加熱溫度(≥210℃)
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下,,用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌(澆灌時(shí)應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施)
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4,、方便耐用、環(huán)保節(jié)能,,能有效養(yǎng)護(hù)周期,,養(yǎng)護(hù)。
路面冷灌封膠是以瀝青為基料,、S高聚物橡膠為改性劑,、復(fù)合高分子塑性材料進(jìn)行化學(xué)改性處理,使其中的聚合物進(jìn)行接枝、鉸鏈反應(yīng),。形成彈性網(wǎng)絡(luò)連續(xù)結(jié)構(gòu)的新型產(chǎn)品,。該產(chǎn)品滲透力好,、粘結(jié)強(qiáng)度高、抗剪切力優(yōu)良,、耐溫,、抗凍,冷施工,,操作簡單,。使用后可對(duì)裂縫進(jìn)行滲透、從而和裂縫形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),,有效地防止新的裂縫產(chǎn)生,; 流動(dòng)性能好,灌注深度大,,增大縫隙的粘合面,,又保持完好的路面原始外貌; 施工方便,,用人工或機(jī)械均可操作; 灌縫后凝固時(shí)間短,、施工后可隨時(shí)開放交通,;經(jīng)全部技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過要求。現(xiàn)已在山東濰坊,、北京,、甘肅、河南安陽,、河北等高速,、城市道路工程廣泛的應(yīng)用。
6 ,、配制灌縫膠:配制環(huán)氧灌縫膠膠液前應(yīng)將A,、B兩組分充分搖勻,再按A:B=4:1的比例混合均勻,。從膠液混合開始,,注膠操作應(yīng)在膠液適用期內(nèi)完成(25℃時(shí)約為30分鐘)。