超高鋼塑管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成,。
其特性是由帶法蘭的鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層,,輔以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內(nèi)層,內(nèi)層超高分子量聚乙烯的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體結(jié)構(gòu),,將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一,,形成具有耐磨,、耐腐蝕,、耐高壓,、自潤(rùn)滑,、吸收沖擊性能,、抗粘結(jié)的管路設(shè)備,。
北京有色冶金設(shè)計(jì)研究總院《塑料管磨損試驗(yàn)研究成果報(bào)告》:
下列四種不同材料的管道,在相同管徑,、流速,、試驗(yàn)物料,、濃度條件下進(jìn)行試驗(yàn)。平均年磨損厚度:
1,、玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年,;
2,、工程級(jí)聚丙烯管(PP)13.5828mm/年,;
3、超高分子量聚乙烯管(UHMW---PE)5.0104mm/年,;
4,、鋼管36.2424mm/年;
試驗(yàn)結(jié)果表明,,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是鋼管的七倍之多,。
從而證明了超高分子量聚乙烯耐磨管的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),,具有極高的抗滑動(dòng)耐磨擦能力,。
超高鋼塑管的應(yīng)用領(lǐng)域:
1,、主要用于各種腐蝕性,、耐磨性,、結(jié)垢性的介質(zhì)的中高壓,、高壓流體的管道輸送,。
2,、可應(yīng)用于集中輸送管的長(zhǎng)距離輸送,。如電廠的粉煤灰輸送、水煤漿輸送,、各種金屬礦山和化學(xué)礦山的礦漿,、尾礦及泥漿的輸送,效果,。
3,、可應(yīng)用于重介質(zhì)中遠(yuǎn)距離的流體輸送,如:選煤廠,、洗煤廠,、選礦廠和各種江河疏浚工程等,其應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,。
1,、主要用于各種腐蝕性,、耐磨性,、結(jié)垢性的介質(zhì)的中高壓,、高壓流體的管道輸送,。
2,、可應(yīng)用于集中輸送管的長(zhǎng)距離輸送,。如電廠的粉煤灰輸送、水煤漿輸送,、各種金屬礦山和化學(xué)礦山的礦漿,、尾礦及泥漿的輸送,效果,。
3,、可應(yīng)用于重介質(zhì)中遠(yuǎn)距離的流體輸送,如:選煤廠,、洗煤廠,、選礦廠和各種江河疏浚工程等,其應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,。
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