聚酰胺—酰亞胺(PAI)是美國伊利諾伊州Napervill的Amoco公司(后并入Slovay集團)研究所于1964年開發(fā)出的新品種,，1965年試制成絕緣漆,，以后又開發(fā)出超高功能性工程塑料,，1971年上市，商品名為TORLON,，初是在伊利諾伊州Joliet生產,，1986年建立Amoco高性能產品公司,，1988年又轉到南卡羅來納州Greenvill擴建。PAI的問世解決了過去聚酰亞胺不能注射成型的技術問題,，可用注射工藝成型出各種形狀復雜的精密制品,，生產效率也顯著提高。況且PAI的耐熱性好,，拉伸,、彎曲、壓縮強度和尺寸穩(wěn)定性,、耐磨性均優(yōu)于其他工程塑料,。聚酰胺—酰亞胺通常是由基三甲酸酐和二異氰酸酯在DMF溶液中縮聚而成。PAI（聚酰胺-酰亞胺）是一類含有酰胺基的新型工程塑料

由于聚酰亞胺分子中具有十分穩(wěn)定的芳雜環(huán)結構,，使其表現(xiàn)出其它高分子材料所無法比擬的耐熱性和耐低溫性,，在高溫環(huán)境下，具有的機械性能和尺寸穩(wěn)定性,?？諝庵性试S工作溫度非常高 在250℃溫度范圍內有好的尺寸穩(wěn)定性的耐磨和摩擦性能突出的抗紫外線性能優(yōu)越的抗高能輻射性能固有的低可燃性。高強度高絕緣 耐輻射耐腐蝕自潤滑熱膨脹系數(shù)小,。

常用于高技術設備精密零件的制作,，以及耐磨要求極高的場合，如無潤滑軸承,、密封,、軸承隔離環(huán)和往復式壓縮機零件，電子和半導工業(yè),。用于高溫,、高真空、強輻射,、超低溫條件工作的產品,，模制品用作航空器部件，往復式壓縮機葉輪,，軸承隔離環(huán),，噴氣發(fā)動機供燃系統(tǒng)零件；芯片組和插座,、杯體焊接支座,；用于制作精密零件，例如電子和半導體工業(yè),，石油鉆井設備等。

一,、產品介紹:TORLON PAI (聚酰胺-酰亞胺).英文名稱:Polyamideimide,是一類含有酰胺基的新型工程塑料.由于聚酰亞胺分子中具有十分穩(wěn)定的紛雜環(huán)結構,使其表現(xiàn)出其它高分子材料所無法比擬的耐熱性和耐低溫性,在高溫環(huán)境下,具有的機械性和尺寸穩(wěn)定性.
●TORLON 4203 PAI(黃褐色/蛋黃色):密度比重:1.41 g/cm3,是PAI中韌性和沖擊強度的一種.因其固有的耐高溫,、尺寸穩(wěn)定性好和良好的機械加工性能. TORLON 4203 PAI常用于高技術設備精密零件制作.而且,由于其良好的電絕緣性,使其在電氣元件領域得到廣泛的應用.
●TORLON 4301 PAI(墨綠色/黑色):密度比重:1.45 g/cm3,填加了PTFE和石墨,與未填充者相比,耐磨性好,摩擦系數(shù)低. TORLON 4301 PAI在較寬的溫度范圍內還表現(xiàn)出的尺寸穩(wěn)定性能.該級別材料多用于耐磨要求極高的工程場合.例如:無潤滑軸承,、密封、軸承隔離環(huán)和往復式壓縮機零件.
●TORLON 5530 PAI(黑色):密度比重:1.61 g/cm3.增加了30%的玻璃纖維增強.與TORLON 4203 PAI相比表現(xiàn)出剛性好,、強度大及抗韌性變好.很適合制造結構件.在高溫之下能長時間支撐固定負荷工作.而且由于TORLON 5530 PAI在250℃表現(xiàn)出的尺寸穩(wěn)定性,使之非常普遍地用于制作精密零件,例如:電子和半導體工業(yè).關于TORLON 5530 PAI用作滑動零件,應仔細檢查其適應性,因為玻璃纖維會劃傷表面.
二,、主要特性:空氣中允許工作溫度非常高,在250℃溫度范圍內有好的尺寸穩(wěn)定性.的耐磨和摩擦性能,突出的抗紫外線性能,優(yōu)越的抗高能輻射性能,固有的低可燃性.高強度、高絕緣,、耐輻射,、自潤滑、熱膨系數(shù)小.
三,、應用領域:PAI常用于高技術設備精密零件的制作,以及耐磨要求極高的場合,電子和半導工業(yè).用于高溫,、高真空、強輻射,、超低溫條件工作的產品,航天航空,石油鉆井設備等.
四,、加工提示:
●TORLON PAI有極易受各種化學破壞的缺點.蒸汽也將使該種材料類性能迅速降低.當需要在高溫上工作又特別需要化學性能和抗水解性能時,PEEK可能是理想的材料.
●由于TORLON PAI有相當高的吸濕性,如零件在高溫下工作或加工精度要求較高時,在安裝前應干燥處理,如果潮濕而零件又迅速在200℃以上的環(huán)境下工作,將導致熱沖擊變形.
五、規(guī)格: 板材:厚度*寬度*長度=4.76-25.4mm*305/620mm*305/1000mm,；
棒材:直徑*長度=2.36*50.8mm*1000mm,；
顏色:墨黑色、墨綠色,、黃褐色/蛋黃色.
產地:美國,、德國、瑞士.