聚甲醛學(xué)名聚氧化聚甲醛(簡(jiǎn)稱POM) 又稱賽鋼,、特鋼。它是以甲醛等為原料聚合所得,。POM-H(聚甲醛均聚物),,POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高結(jié)晶度的熱塑性工程塑料,。具有良好的物理,、機(jī)械和化學(xué)性能,,尤其是有異的耐摩擦性能。 聚甲醛是一種沒(méi)有沒(méi)有側(cè)鏈,,高密度,,高結(jié)晶性的線性聚合物,具有異的綜合性能,。 聚甲醛是一種表面光滑,,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,,可在-40- 100°C溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用,。它的耐磨性和自潤(rùn)滑性也比絕大多數(shù)工程塑料越,又有良好的耐油,,耐過(guò)氧化物性能,。很不耐酸,不耐強(qiáng)堿和不耐紫外線的輻射,。應(yīng)用范圍 POM屬結(jié)晶性塑料,,熔點(diǎn)明顯,一旦達(dá)到熔點(diǎn),,熔體粘度迅速下降,。當(dāng)溫度超過(guò)一定限度或熔體受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)引起分解,。 POM具有較好的綜合性能,,在熱塑性塑料中是堅(jiān)硬的,是塑料材料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一,,其抗張強(qiáng)度,、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度,,耐磨性和電性都十分良,,可在-40度--100度之間長(zhǎng)期使用。 化學(xué)性質(zhì) 按分子鏈結(jié)構(gòu)不同,,聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛,,前者密度、結(jié)晶度,、熔點(diǎn)都高,,但是熱穩(wěn)定性差,加工溫度窄(10度),,對(duì)酸堿的穩(wěn)定性略低,;后者密度、結(jié)晶度,、熔點(diǎn)較低,,但熱穩(wěn)定性好,,不易分解,加工溫度寬(50度) 不足之處在于:由受強(qiáng)酸腐蝕,,耐侯差,,粘合性差,熱分解與軟化溫度接近,,限氧指數(shù)小。它們廣泛用于汽車工業(yè),,電子電器,,機(jī)械設(shè)備等。還可以做水龍頭,、具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性,,特別適合于制作齒輪和軸承。由于它還具有耐高溫特性,,因此還用于管道器件(管道閥門,、泵殼體),草坪設(shè)備等,。 POM產(chǎn)品 工藝條件 干燥處理:如果材料儲(chǔ)存在干燥環(huán)境中,,通常不需要干燥處理。 熔化溫度:均聚物材料為190~230℃,;共聚物材料為190~210℃,。 模具溫度:80~105℃。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度,。 注射壓力:700~1200bar 注射速度:中等或偏高的注射速度,。 流道和澆口:可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口,,則好使用較短的類型,。對(duì)于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對(duì)于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道,。 POM 聚甲醛的化學(xué)和物理特性: POM是一種堅(jiān)韌有彈性的材料,,即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性,。POM既有均聚物材料也有共聚物材料,。均聚物材料具有很好的延展強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度,,但不易于加工,。共聚物材料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工,。無(wú)論均聚物材料還是共聚物材料,,都是結(jié)晶性材料并且不易吸收水分,。POM的高結(jié)晶程度導(dǎo)致它有相當(dāng)高的收縮率,可高達(dá)到2%~3.5%,。對(duì)于各種不同的增強(qiáng)型材料有不同的收縮率,。 POM與眾不同的地方就是其韌性和硬度都比較接近金屬,耐高溫耐磨性也比較秀,,可做齒輪等耐磨件性質(zhì):為結(jié)晶性熱可塑性塑料,,具明顯熔點(diǎn)165~175℃,性質(zhì)接近金屬,,一般稱其為塑鋼 點(diǎn) 1,、具高機(jī)械強(qiáng)度和剛性2、高的疲勞強(qiáng)度3,、環(huán)境抵抗性,、耐有機(jī)溶劑性佳4、耐反覆沖擊性強(qiáng)5,、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)6,、良好的電氣性質(zhì)7、復(fù)原性良好8,、具自已潤(rùn)滑性,、耐磨性良好9、尺寸安定性 缺點(diǎn) 1,、加工過(guò)程若長(zhǎng)時(shí)間高溫下易起熱分解2,、無(wú)自熄性3、抗酸性差4,、成形收縮率大 用途 電子電器:洗衣機(jī),、果汁機(jī)零件、定時(shí)器組件 汽車: 車把零件,、電動(dòng)窗零件 工業(yè)零件:機(jī)械零件,、齒輪、把手,、玩具,、螺桿
3月31日下午,某民航一名男飛行員在某直播平臺(tái)上放出其飛行前的直播視頻,,引起網(wǎng)友圍觀,。昨日上午,涉事航空公司官方證實(shí)該男子為公司副駕駛,,其行為不利于飛行安全,,目前已暫停其航程任務(wù)。
直播獲網(wǎng)友贈(zèng)送虛擬禮物
涉事男飛行員的直播視頻截圖顯示,其身后為飛機(jī)駕駛艙,,肩章顯示為副駕駛,。許多網(wǎng)友通過(guò)視頻彈幕贊其長(zhǎng)得帥,并贈(zèng)送虛擬禮物,,也有網(wǎng)友質(zhì)疑駕駛艙內(nèi)直播會(huì)分散注意力,,嚴(yán)重威脅起飛安全。
多名網(wǎng)友指出,,該男子的微博名稱為“90000小寶”,,供職于某航空公司飛行部,3月31日當(dāng)天曾飛往羅馬,,被曝光后,,該航空公司已派人接替其工作。其此前曾多次發(fā)布飛行時(shí)的自拍照,,并曾在直播平臺(tái)上直播,有六萬(wàn)多粉絲,。
當(dāng)事人的人人主頁(yè)顯示,,他曾就讀于中國(guó)民航大學(xué)飛行學(xué)院,2012年畢業(yè)后成為飛行員,。其主頁(yè)上的照片大部分是其本人身穿飛行員制服的自拍,。一張照片顯示,他曾在飛機(jī)落地后發(fā)布駕駛艙儀表盤的照片,。