普通塑料制品模量和耐熱性較低，抗沖強(qiáng)度差,，因而難以直接用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及重要配件,。但如果在塑料樹(shù)脂中添加一定比例的納米材料，對(duì)樹(shù)脂進(jìn)行改性,，所制得的產(chǎn)品耐高溫性,、抗老化性和抗沖強(qiáng)度均可明顯增強(qiáng)。比如,，轎車中使用的經(jīng)添加納米材料改性的PP,，其耐高溫性可由80℃提高到150℃，并可保證在高溫下750-1000小時(shí)不老化,、不龜裂,。

       塑料汽車的面世引起了國(guó)內(nèi)塑化企業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注，“這個(gè)3D塑料汽車將”納米塑料替代金屬材料“的理念直觀的呈現(xiàn)在所有人面前,，展現(xiàn)了塑料行業(yè)廣闊的發(fā)展空間,。”廣東三凱新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三凱”）董事長(zhǎng)歐陽(yáng)偉表示。

       三凱作為在業(yè)內(nèi)創(chuàng)新性將納米改性塑料成熟應(yīng)用于汽車,，機(jī)器人,，航天等諸多領(lǐng)域的企業(yè)，為塑化企業(yè)提供了良性參考,，也了“納米塑料替代金屬材料”的發(fā)展方向,。

       “拿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的齒輪都使用的是鈦合金,，鎂合金,，鋁合金之類的。這不僅貴,，摩擦大,，噪聲大，而且笨重,，增加油耗,，不環(huán)保。”歐陽(yáng)偉說(shuō)到,。為減輕汽車自重,，采用納米改性高性能塑料配件替代笨重的金屬部件已經(jīng)成為發(fā)展主流。

       三凱用納米塑料替代這些金屬,，不僅很好的規(guī)避了金屬材料應(yīng)用在汽車零部件當(dāng)中的“熱脹冷縮”“金屬疲勞”問(wèn)題,，還創(chuàng)新性的將納米技術(shù)融合進(jìn)塑料材料，打造差異化技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,。

       據(jù)三凱技術(shù)研發(fā)人員介紹,，納米塑料可以改變傳統(tǒng)塑料的功能特性,，呈現(xiàn)出優(yōu)異的物理性能：硬度高，耐熱性強(qiáng),，比重更小,。這才讓增強(qiáng)增韌塑料可以代替金屬材料，因此解決了以塑代鋼的首要問(wèn)題：硬度,。

       同時(shí),，由于納米粒子尺寸小于可見(jiàn)光的波長(zhǎng)，納米塑料可以顯示出良好的透明度和較高的光澤度,，這樣的納米塑料在汽車上將有廣泛的用途,。經(jīng)過(guò)納米技術(shù)處理的部分材料耐磨性更是黃銅的27倍、鋼鐵的7倍,。這大大增強(qiáng)了汽車零部件的耐磨性,。

       此外，納米塑料還有長(zhǎng)期耐紫外線,、色澤穩(wěn)定、質(zhì)量較輕等優(yōu)點(diǎn),，在汽車配件中的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,。相關(guān)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)的20年內(nèi),，高質(zhì)量的納米改性塑料將大量取代現(xiàn)有的車用塑料制品和金屬制品,，具有巨大的市場(chǎng)潛力。