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西門子紫色雙芯通訊電纜
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):189西門子通訊電纜 
型 號: 6XV1830-0EH10 
規(guī) 格: 6XV1830-0EH10 
品 牌: 西門子 
單 價: 8.00元/米 
起訂量: 20 米 
供貨總量: 10000 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2015-07-07  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  6XV1830-0EH10
 產(chǎn)品規(guī)格:  6XV1830-0EH10
 產(chǎn)品品牌:  西門子
產(chǎn)品優(yōu)勢
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詳細(xì)信息
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6XV1830-0EH10 6XV1830-3EH10 6XV1840-2AH10

聯(lián)系人 徐生前(銷售工程師)
手機(jī) 13681636331(24小時銷售技術(shù)服務(wù))
商務(wù)QQ 1197371023 郵箱 [email protected]
電話(TEL) 021-61316615    

6XV1830-0EH10

SIMATIC NET, PROFIBUS 快速標(biāo)準(zhǔn)電纜 GP, 2 芯, 屏蔽, 為快速安裝而特殊設(shè)計(jì),大長度: 1000m, 小訂購數(shù)量: 20m, 按米銷售

6XV1 830-0EH10 PROFIBUS通訊電纜
6XV1 820-5AH10 光纖電纜(米)
6XV1 820-5BH50 光纖電纜 含BFOC (5米)
6XV1 820-5BT10 光纖電纜 含BFOC (100米)
6GK1 901-0DA20-0AA0 BFOC接頭(每包20只)
6ES7 901-0BF00-0AA0 5米MPI電纜
6ES7 901-1BF00-0XA0 RS232電纜
PROFIBUS 現(xiàn)場總線技術(shù)簡介
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章:現(xiàn)場總線技術(shù)及PROFIBUS
1.1 現(xiàn)場總線技術(shù)的由來
1.1.1 CIMS體系結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的層次劃分
根據(jù)工廠治理,、生產(chǎn)過程及功能要求,,CIMS體系結(jié)構(gòu)可分為5層,即工廠級,、車間級,、單元級、工作站級和現(xiàn)場級,。簡化的CIMS則分為3層,,即工廠級、車間級和現(xiàn)場級,。在一個現(xiàn)代化工廠環(huán)境中,,在大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程控制中,產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)同樣分為這三個層次,,與簡化的網(wǎng)絡(luò)層次相對應(yīng),。如圖1-1所示。


圖1-1:簡化的CIMS網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)


1.1.2 現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成是工廠自動化及CIMS不可缺少的重要部分,。
現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設(shè)備單機(jī)控制,、連機(jī)控制、通訊連網(wǎng),、在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行,、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、存儲,、統(tǒng)計(jì)等功能,,保證現(xiàn)場設(shè)備高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù),并將現(xiàn)場設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)行數(shù)據(jù)信息傳送到工廠治理層,,向工廠級MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫提供數(shù)據(jù),。同時也可接受工廠治理層下達(dá)的生產(chǎn)治理及調(diào)度命令并執(zhí)行之。因此,,現(xiàn)場級與車間級監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工廠自動化及CIMS系統(tǒng)的基礎(chǔ),。
1.1.3 傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)
傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)(包括:基于PC、PLC,、DCS產(chǎn)品的分布式控制系統(tǒng)),,其主要特點(diǎn)之一是,,現(xiàn)場層設(shè)備與控制器之間的連接是一對一(一個I/O點(diǎn)對設(shè)備的一個測控點(diǎn))所謂I/O接線方式,信號傳遞4-20mA(傳送模擬量信息)或24VDC(傳送開關(guān)量信息)信號,。如圖1-2所示:


圖1-2:傳統(tǒng)的現(xiàn)場級與車間級自動化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)
1.1.4 系統(tǒng)主要缺點(diǎn)
(1)信息集成能力不強(qiáng): 控制器與現(xiàn)場設(shè)備之間靠I/O連線連接,,傳送4-20mA模擬量信號或24VDC等開關(guān)量信號,并以此監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備,。這樣,,控制器獲取信息量有限,大量的數(shù)據(jù)如設(shè)備參數(shù),、故障及故障紀(jì)錄等數(shù)據(jù)很難得到,。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強(qiáng),,不能完全滿足CIMS系統(tǒng)對底層數(shù)據(jù)的要求,。
(2)系統(tǒng)不開放、可集成性差,、專業(yè)性不強(qiáng):除現(xiàn)場設(shè)備均靠標(biāo)準(zhǔn)4-20mA/24VDC連接,系統(tǒng)其它軟,、硬件通常只能使用一家產(chǎn)品,。不同廠家產(chǎn)品之間缺乏互操縱性、互換性,,因此可集成性差,。這種系統(tǒng)很少留出接口,答應(yīng)其它廠商將自己專長的控制技術(shù),,如控制算法,、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中往,,因此,,面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少。
(3)可靠性不易保證:對于大范圍的分布式系統(tǒng),,大量的I/O電纜及敷設(shè)施工,,不僅增加本錢,也增加了系統(tǒng)的不可靠性,。
(4)可維護(hù)性不高:由于現(xiàn)場級設(shè)備信息不全,,現(xiàn)場級設(shè)備的在線故障診斷、報警,、記錄功能不強(qiáng),。另一方面也很難完成現(xiàn)場設(shè)備的遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定、修改等參數(shù)化功能,,影響了系統(tǒng)的可維護(hù)性,。
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