國(guó)際鐵路拼箱線路介紹

　　基礎(chǔ)路線：鄭州-漢堡,，鄭州-華沙

　　拓展線路： 全國(guó)收貨,，漢堡中轉(zhuǎn)至歐洲全境(德國(guó)，荷蘭,，比利時(shí)，英國(guó),，法國(guó),，西班牙，意大利,，捷克,，波蘭。,。,。)，可承接歐洲境內(nèi)DDP DDU貨物,，歐洲境內(nèi)門點(diǎn)請(qǐng)單獨(dú)詢價(jià),。

　　價(jià)格優(yōu)勢(shì)----鐵路拼箱綜合價(jià)格是空運(yùn)的1/5-1/4, 價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯;

　　時(shí)效性優(yōu)勢(shì)----15天可到達(dá)漢堡，每周固定一到兩班開行,，漢堡處于歐洲腹地,，為歐洲大港口之一，物流體系完善,，可以即時(shí)配送至歐洲各國(guó),，歐洲境內(nèi)基本可以做到1-3天到達(dá)，較海運(yùn)時(shí)間可以縮減一半,，可以與空運(yùn)部分中轉(zhuǎn)航線媲美;

　　適合貨物----質(zhì)量重,，價(jià)值不高，但客戶要求急迫的貨物;

　　鐵路拼箱計(jì)費(fèi)方式----是按體積收費(fèi),，如果運(yùn)送貨物為重貨,，鐵路拼箱的優(yōu)勢(shì)就更加明顯了;小計(jì)費(fèi)單位一個(gè)立方，超過(guò)一個(gè)立方后按實(shí)際立方數(shù)收費(fèi)

　　鄭州→漢堡：國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州,，經(jīng)新疆阿拉山口出境,，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡,，全程10214公里，運(yùn)行時(shí)間15天左右,，比走海路到歐洲節(jié)約25天左右,。碩豪國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列沿途經(jīng)過(guò)5個(gè)國(guó)家,，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

　　鄭州--德國(guó)漢堡(西歐)←→3班/周 鄭州--俄羅斯(中東歐)←→1班/周

　　鄭州--立陶宛(北歐)←→1班/周 鄭州--哈薩克斯坦(中亞)←→1班/周

　　提供從全國(guó)各大鐵路站點(diǎn)經(jīng)新疆口岸(阿拉山口/霍爾果斯)直達(dá)中亞,、蒙古,，俄羅斯獨(dú)聯(lián)體地區(qū)各大城市的鐵路服務(wù)。

　　PUERTO CABELLO(卡貝略)LA GUAIRA(拉瓜伊拉)ALMATY(阿拉木圖)ASTANA(阿斯塔納)TASHKENT(塔什干)CHUKURSAY(丘庫(kù)爾賽)SERGELI(謝爾蓋利)BISHKEK(比什凱克)ALAMADIN(阿拉梅金)DUSHANBE(杜尚別)LENINABAD(列寧納巴德)CHELYANBINSK(車?yán)镅刨e斯克)EKATERINBURG(葉卡捷琳堡)NOVOSIBIRSK(新西伯利亞)IRKUTSK(伊爾庫(kù)茨克)