山西格拉瑞斯金屬制品有限公司面向山西地區(qū)推薦波形護(hù)欄、噴塑兩波護(hù)欄,、橋梁護(hù)欄,。防撞護(hù)欄、鍍鋅護(hù)欄,。

波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄,、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄,、W鋅鋼護(hù)欄,、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beambarrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄,。波形護(hù)欄屬于冷軋,，半鋼性護(hù)欄；一般安設(shè)置地點(diǎn)來分類,。安設(shè)置地點(diǎn)可以分為路測(cè)護(hù)欄和中央分隔

帶護(hù)欄,；按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)；S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,，適用于路測(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,；A級(jí)用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并與主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。

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【規(guī)格】（長*寬*波高*厚度）

雙波形梁護(hù)欄板

長4320mm，寬310mm,，波高85mm,，板厚3mm、4mm,；

三波形梁護(hù)欄板

長4320mm,，寬度506mm，波高85mm,，板厚4mm,；

【材質(zhì)】Q235

【工程用量】

1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米,，4MM厚的61米,，理論重量:3mm厚的為49.16kg,，4mm厚的為65.44kg；每公里3MM厚的重12.3噸,，每公里4MM厚的重16.388噸,。

2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米,。理論重量：102kg,、配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸,。

【立柱】

圓立柱：規(guī)格114,、140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米1.5米,、1.8米,、1.85米、1.95米2米.2.15米壁厚4/4.5mm,；理論重量,；114的12.15kg/m、140mm的15.04kg/m

波形護(hù)欄常用型號(hào)：Gr-A-4E,。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張,。立柱250張，立柱間距4米,。

柱帽250個(gè),。防阻塊（或托架）250個(gè)，端頭2個(gè),。螺栓M16*170,，250套。M16*42,，250套,。M16*35，2000套,。

方立柱:邊長130mm，壁厚6mm,，長度2540mm,。

【柱帽】厚度2/3mm，孔距100/150mm,，直徑114/140mm,。

【防阻塊】196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm,。

【托架】長300mm,，寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

【螺栓】M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35

【鏈接】立柱與波形板的鏈接：

防阻塊/托架立柱與地面鏈接方式：

預(yù)埋/法蘭盤一般立柱間距分為2米間距和4米間距,；

【表面處理】熱浸鋅,、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑,。

【功能原理】當(dāng)受到外力作用時(shí),，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力,，保護(hù)人和車輛,。

【應(yīng)用】目前廣泛應(yīng)用于國內(nèi)高速公路、一級(jí),、二級(jí)公路,、省道、縣道以及景區(qū),、鄉(xiāng)村公路等,。

【作用】安全防護(hù)、美化環(huán)境,。