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輸部、商務(wù)部,、工業(yè)和信息化部等部門陸續(xù)公布其全部行政審批項目目錄,。同時，對于非行政審批事項將開始全面清理,。對于工商登記制度,，將全面落實認繳登記制，由先證后照改為先照后證,，由企業(yè)年檢制度改為年報公示制度,。 

　　二是體制改革有望進一步放開。對于審批制度,，將取消或簡化前置性審批,，充分落實企業(yè)自主權(quán)。今年政府提出要制定非公有制企業(yè)進入特許經(jīng)營領(lǐng)域具體辦法,。實施鐵路投融資體制改革,，在更多領(lǐng)域放開競爭性業(yè)務(wù)，為民間資本提供大顯身手的舞臺。 

　　三是稅收制度有望進一步推進,。今年,，鐵路運輸和郵政業(yè)正式納入“營改增”試點。下一步試點方向是進一步擴大行業(yè)范圍,，逐步將建筑,、房地產(chǎn)業(yè)、金融和生活服務(wù)業(yè)等納入改革序列,。此外,，消費稅、資源稅改革,，房地產(chǎn)稅,、環(huán)境保護稅立法以及小微企業(yè)稅收優(yōu)惠等政策的陸續(xù)推進，對托運業(yè)也將產(chǎn)生重要影響,。 

一是民生托運位置凸顯,。《政府工作報告》特別提到促進托運配送,、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展,。民生托運作為擴大內(nèi)需的重要支撐，將受到政府普遍關(guān)注,。 

　　二是城鎮(zhèn)化孕育托運新商機,。今后一個時期，要著重解決好現(xiàn)有“三個1億人”問題,，促進約1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn),，改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村，引導(dǎo)約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化,。城鎮(zhèn)化建設(shè)加快托運集聚,，也離不開城市托運的合理規(guī)劃和有效保障。 

　　三是區(qū)域托運布局趨于優(yōu)化,。要推進長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化,，深化泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作，加強環(huán)渤海及京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展,。實施差別化經(jīng)濟政策，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，發(fā)展跨區(qū)域大交通大流通,，形成新的區(qū)域經(jīng)濟增長極。離不開區(qū)域托運和交通一體化協(xié)同發(fā)展,。 

　　四是國際托運迎來新機遇,。要抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路，推進孟中印緬,、中巴經(jīng)濟走廊建設(shè),，推出一批重大支撐項目，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，為托運業(yè)“走出去”提供了新的渠道,。 

　　五是產(chǎn)業(yè)升級逐步加快。要優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),，推進服務(wù)業(yè)綜合改革試點和示范建設(shè),。托運業(yè)一直是服務(wù)業(yè)試點示范的重要對象，托運業(yè)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，有利于助推經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展