紹興FH157減速機  FV157減速機  FAF157減速機生產廠家 

F157減速機材料選用,。F157減速機外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪（輪軸）,，斜面輪緣,，行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。F157減速機輪齒使用表面硬化鋼并接地,。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼,。斜面輪變速級使用螺旋齒，而行星變速級使用直齒,。圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金,。

F157減速機齒輪機構的輸出法蘭，壓力墊片均含有球形鑄鐵,。其高精度的操作表面擁有一個 非常出色的緊急運行特性,。此裝置外殼十分結實、緊固并且內部配有鋼筋,。由于F157減速機圓周對稱性的外殼形狀,，影響徑向滑動軸承的外力會直接傳送到其地基。FF157減速機均使用根據(jù)滾齒方法DIN867的高精度機器加工而成,。

F157減速機斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承,。那個X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承,。止推板按徑向滑動軸承方向引導。輸入輪,、斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承,。F27減速機在輸入面，X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承,，在斜面輪面有一個自動校準的滾柱軸承,。三個行星輪均由自動校準的滾柱軸承支撐。

FA157減速機配置參數(shù)：輸入配置1.基本項目系列代號F/FF/FA/FH/FV等,；機座號27/37/47/57/67/77/87/97/107/127/157,；傳動比I。2.輸入配置法蘭輸入代號AM(IEC):63/71/80等,；軸輸入代號AD:1/2/3等,。3.電機代號Y2三相異步電動機；YD變級多速三相異步電動機,；YS小功率三相異步電動機,；YVF2變頻調速三相異步電動機；Y2EJ電磁制動三相異步電動機,；YB2隔爆三相異步電動機,。4.電機座號63/71/80等。5.電機定子鐵芯長度代號M/M1/M2/S/S1/S2/L/L1/L2,。6.電機級數(shù)2/4/6/8級,。7.手動釋放裝置無代碼 無手動釋放裝置；HF手動釋放裝置帶自鎖功能,；HR手動釋放裝置不帶自鎖功能,。8.電機熱保護裝置 無代碼 無電機熱保護裝置；TF電機熱保護裝置,。9.逆止器 無代碼 無逆止器,；RS逆止器。10.強制冷卻風扇 無代碼 無強制冷卻風扇,；V強制冷卻風扇,。11.輸入配置 風扇防護罩 無代碼 無風扇防護罩；C風扇防護罩,；編碼器 無代碼 無編碼器 E編碼器,。12.安裝方式 安裝方位M1/M2/M3/M4/M5/M6,；電機接線盒方位R/B/L/T,。

VEMTE-F157減速箱所有材料都經過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產品薄利,，也要確保VEMTE減速機的整機質量,，達不到質量要求的原輔材料,，再便宜也不準進廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當前減速機原輔材料招標導致劣質減速機材料流向市場的情況,，VEMTE在減速機原輔材料的采購上,，不是采用招標制，而是采用優(yōu)選制,。近5年來,，VEMTE投入20 億元，引進先進的生產設備和檢測設備890多臺,。目前,，定點選購VEMTE減速機的大企業(yè)已達數(shù)3000家，年采購額達29億元,。VEMTE減速機先后用于長江三峽水利工程,、黃河小浪底工程、葛洲壩工程,、西氣東輸工程,、南水北調工程等國家重點工程，還出口到越南,、美國,、西南亞、歐洲等 30多個國家和地區(qū),。 

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