斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)雜質(zhì)音：原因分析：由減速電機(jī)軸承或油脂的清潔度引起，發(fā)出一種不規(guī)則的異常音,。具體特點(diǎn)：聲音偶有偶無(wú),，時(shí)大時(shí)小沒(méi)有規(guī)則,，在高速電機(jī)上多發(fā),。解決方法：A,、選用好的油脂;B,、提高注脂前清潔度;C,、加強(qiáng)軸承的密封性能;D、提高安裝環(huán)境的清潔度,。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)高頻,、振動(dòng)聲“噠噠......”：具體特點(diǎn)：伺服減速機(jī)聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化，零件表面波紋度是引起噪音的主要原因,。解決方法：A,、改善軸承滾道表面加工質(zhì)量，降低波紋度幅值;B,、減少碰傷;C、修正游隙預(yù)緊力和配合,，檢自由端軸承的運(yùn)轉(zhuǎn),，改善軸與軸承座的精度安裝方法。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)保持器聲“唏利唏利……”：原因分析：由保持器與滾動(dòng)體振動(dòng),、沖撞產(chǎn)生,，不管潤(rùn)滑脂種類(lèi)如何都可能產(chǎn)生，承受力矩,、負(fù)荷或徑向游隙大的時(shí)候更容易產(chǎn)生,。解決方法：A、提高保持器精;B,、選用游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)負(fù)荷;C,、降低力矩負(fù)荷，減少安裝誤差;D,、選用好的油脂,。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”：原因分析：馬達(dá)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)出類(lèi)似蜂鳴一樣的聲音,，且馬達(dá)發(fā)生軸向異常振動(dòng)，開(kāi)或關(guān)機(jī)時(shí)有“嗡”聲音,。具體特點(diǎn)：多發(fā)潤(rùn)滑狀態(tài)不好,，冬天且兩端用球軸承的馬達(dá)多發(fā)，主要是軸調(diào)心性能不好時(shí),，軸向振動(dòng)影響下產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的振動(dòng),。解決方法：A、用潤(rùn)滑性能好的油脂;B,、加預(yù)負(fù)荷,，減少安裝誤差;C、選用徑向游隙小的軸承;D,、提高馬達(dá)軸承座剛性;E,、加強(qiáng)軸承的調(diào)心性。注：第五點(diǎn)起到根本改善的作用,，采用02小溝曲率,，01大溝曲率。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)升溫：具體特點(diǎn)：軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后,，溫度超出要求的范圍,。原因分析：A、潤(rùn)滑脂過(guò)多,，潤(rùn)滑劑的阻力增大;B,、游隙過(guò)小引起內(nèi)部負(fù)荷過(guò)大;C、安裝誤差;D,、密封裝備的摩擦;E,、軸承的爬行。解決方法：A,、選用正確的油脂,，用量適當(dāng);B、修正游隙預(yù)緊力和配合,，檢查自由端軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況;C,、改善軸承座精度及安裝方法;D、改進(jìn)密封形式,。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)軸承手感不好：具體特點(diǎn)：用手握軸承旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時(shí)感到軸承里面雜質(zhì),、阻滯感。原因分析：A,、游隙過(guò)大;B,、內(nèi)徑與軸的配合不當(dāng);C、溝道損傷。解決方法：A,、游隙盡可能要小;B,、公差帶的選用;C、提高精度,，減少溝道的損傷;D,、油脂選用。

斜齒輪減速機(jī)伺服電機(jī)漆銹：原因分析：由于交流電機(jī)軸承機(jī)殼漆油后干,，揮發(fā)出來(lái)的化學(xué)成分腐蝕軸承的端面,、外溝及溝道，使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音,。具體特點(diǎn)：被腐蝕后軸承表面生銹比面更嚴(yán)重,。解決方法：A、把轉(zhuǎn)子,、機(jī)殼,、晾干或烘干后裝配;B、降低電機(jī)溫度;C,、選用適應(yīng)漆的型號(hào);D,、改善電機(jī)軸承放置的環(huán)境溫度;E、用適應(yīng)的油脂,，脂油引起銹蝕少,，硅油、礦油易引起;F,、采用真空浸漆工藝,。http://www.vemte.com/nmrvjiansuji.html

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