油氣輸送管,油氣輸送管道,加油加氣站輸送管道介紹

  在國外, 加油加氣站輸送管道應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同,。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其的抗腐蝕能力給予肯定,。隨著技術(shù)的不斷完善, 加油加氣站輸送管產(chǎn)品在耐油,、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管,。

洛陽中雄管業(yè)專業(yè)制造生產(chǎn)EVOH輸油管道，油井內(nèi)襯管道,，歡迎來廠考察咨詢,，垂詢熱線：17796737567 谷經(jīng)理

輸油管道常規(guī)口徑也可按用戶要求訂制生產(chǎn)。
（1）Φ  63x2.5mm    可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號(hào)油管,；
（2）Φ  63x2.8mm    可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號(hào)油管,；
（3）Φ  63x4mm     可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號(hào)油管；
（4）Φ  65x2.5mm     可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號(hào)油管,；
（5）Φ 65x3mm     可應(yīng)用于Φ73x5.51mm型號(hào)油管,；
（6）Φ 76x3.5mm    可應(yīng)用于Φ88.9x6.45mm型號(hào)油管；
（7）Φ 76x4.5mm    可應(yīng)用于Φ88.9x6.45mm型號(hào)油管,。

1,、EVOH輸油管道的工作原理：
   （1）抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離,，不產(chǎn)生接觸磨損,。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器,、抽油桿滾輪接箍等。
   （2）轉(zhuǎn)動(dòng)原理,保證油管,、抽油桿得到均勻磨損,。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口,，油井正常生產(chǎn)時(shí),，通過轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱，確保桿管接觸面的改變,，從而延長管桿的使用壽命,。
   （3）拉伸原理，確保油管,、抽油桿處于拉伸狀態(tài),，減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨,。主要包括：油管錨定技術(shù),、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
   （4）EVOH輸油管道抗磨副技術(shù),。抽油桿抗磨副由抗磨光桿,、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成?？鼓ス鈼U表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理,，抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理,，摩擦系數(shù)很小,，從而扶正套固定在油管內(nèi)，抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動(dòng),，確保了抽油桿柱與油管不接觸,，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,，達(dá)到了防止桿管偏磨的目的,。

加油站輸油管線具有以下優(yōu)點(diǎn):

  1.使用壽命長。傳統(tǒng)加油站輸油管線在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年,。而加油站輸油管線因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限,。

  2.安全抗靜電性。加油站輸油管線的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）,。

  3.安裝施工安全,、高效。加油站輸油管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造,、維修中,可涉及到殘余可燃,、爆炸危險(xiǎn)性油品,、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭,、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè),。無縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對管線進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日,。

 4.耐腐蝕,。加油站輸油管線具有極強(qiáng)的耐腐蝕性,且生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè),。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng),。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能,。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕,、銹蝕的優(yōu)勢。

  5.承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng),。加油站輸油管線一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無縫鋼管,。高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, 完全滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬復(fù)合管材大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

  6.  運(yùn)輸方便,。加油站輸油管線的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸

   中雄管業(yè)坐 落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的輸油管道生產(chǎn)線,隧道逃生管道生產(chǎn)線.HDPE生產(chǎn)線，鋼帶 增強(qiáng)PE螺旋波紋管生產(chǎn)線,，依托目前互聯(lián)網(wǎng)銷售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級(jí)好評(píng),，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系， 產(chǎn)品好,，服務(wù)更讓客戶感到放心,。

充電五分鐘，通話兩小時(shí),，那是OPPO

看病五分鐘,，排隊(duì)兩小時(shí)，那是醫(yī)院

出門五分鐘出汗兩小時(shí),，那是上海

拍照五分鐘,化妝倆小時(shí),那是攝影店

了解五分鐘,，使用六十年，那是中雄管業(yè).

洛陽中雄管業(yè)有限公司

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