漏水部位前后兩側各2m的范圍作為增漏的處理范圍 根據剛邊止水帶寬度和距離背水面的埋深(一般為結構厚度的一半)鉆孔至剛邊止水帶與混凝土咬合位同時不能損壞止水帶孔徑18～25mm對鋼筋進行除銹和放銹蝕處理 對修補處表面結合面刷涂一層42.5R水泥漿進行界面處理以使新舊混凝土能結合良好 后澆帶接縫處滲漏治理 施工時后澆帶中部設置有Q235鍍鋅鋼板止水帶且按間距4～8m設置了可重復注漿的注漿管 滲漏時利用設計預留的上述注漿管注漿 若預留的注漿管間距過大可參照變形縫的處置加密設置注漿孔進行注漿注漿壓力 注漿量后期處理參考非預留縫及變形縫的滲水處理 點面滲漏修復治理原

地下車庫漏水堵漏 造紙廠水池斷裂縫漏水修補維修,，堵漏不成功堵漏原因分析：( 1)通過多個難點堵漏工程，分析并總結出一些防水施工單位多次堵漏不成功的原因在于,，對眾多堵漏材料和防水材料的技術性能不了解,，不研究防水技術。施工時不找漏水點,、漏水線;見縫漏水即騎縫打眼灌漿; 見池壁表面滲水即滿池壁打眼灌漿或在池壁表面涂刷防水涂料; 見施工縫處漏水便剔鑿填充剛性防水材料或灌注熱瀝青堵洞等等,，這種盲目打眼、盲目灌漿,、盲目堵漏的,結果是鉆孔不進漿或不易進漿,，而施工縫堵剛性防水材料，裂縫后會繼續(xù)漏水或滲水,，并未真正將漏水點,、漏水線、漏水縫堵嚴,，造成堵漏不成功,。
　　( 2) 單純的采用各種防水涂料在砂漿層或混凝土表面涂刷成膜堵漏，而忽視了隱蔽漏水點,、漏水縫的處理,，低壓力滲水情況下短時間內雖有效，但不能堵住滲水,，只有點堵,、線堵和面堵相結合才能確保成功,。
　　( 3) 對重點漏水部位和沉降縫堵漏只采取一種材料必然失敗。
地下車庫漏水堵漏 造紙廠水池斷裂縫漏水修補維修,，成功堵漏的原則和
　　( 1) 必須通過剔鑿找清漏水點,、漏水線,，有針對性的進行堵漏,。( 2) 對漏水點、漏水線堵漏采取剛柔結合,、增強結合,，外剛內柔的原則，即內部必須選用在水中能灌漿,、能,、能滲漏的柔性注漿堵漏材料，外部封堵采用剛性堵漏劑,。
　　( 3) 堵漏順序如下: 重點漏水埋管疏水→弱點漏水堵漏→大面積滲水堵漏→重點漏水灌注柔性防水材料,。
　　( 4) 對施工縫堵漏必須在縫內進行，剔鑿深度≥80mm,，采用剛柔結合,、增強結合 4 道堵漏防線效果甚佳，即由里向外依次為,、剛,、柔、剛 4道防線,。
　　( 5) 對埋件周圍漏水堵漏,，剔鑿一定深度后，采用無機滲透性剛性防水材料和速凝劑堵漏,。
　　(6) 對線管內部滲漏水堵漏,，將管除銹6cm 深，堵速凝劑10mm,，再堵剛性防水材料20mm,，后堵速凝劑 20mm 與管頂齊平，在堵漏時必須塞實,。
　　( 7) 儲水池工程的堵漏只有從工程內部進行,，采取合理的方案，操作正確,，才能良好的效果,。

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