?濟(jì)南市專業(yè)斷裂縫堵漏公司-鐵路隧道堵漏 一 堵漏、治縫防水法

1.堵漏法

滲水不大的結(jié)構(gòu)破損點,，可直接堵漏,。

（1）堵漏材料

堵漏材料品種繁多，但常用的有：堵漏靈,、堵漏王,、R類、賽柏斯登,。此類材料均以水泥為基礎(chǔ),，而摻有其速凝劑及催化劑等化學(xué)物品,，使材料能很快凝固并增強(qiáng),。由于摻有外加劑，凝結(jié)時間雖然快了,，強(qiáng)度也了,，但是后期收縮量加快了，修補(bǔ)處易產(chǎn)生裂縫,，使修并水點不久又失效,。故近年來，常使用純水泥凈漿直接堵漏,。采用的水泥有超早強(qiáng)速凝水泥,、雙快水泥、自流平速凝水泥,。其特點是水泥初凝塊,，5～8min就，終凝10～12min,，初終凝時間短,，強(qiáng)度增強(qiáng)快，同時又有一定的微,，養(yǎng)護(hù)得當(dāng),，效果好,，故近期應(yīng)用較多。

（2）施工

對滲漏點,，將滲透處鑿成喇叭形的孔洞,，直徑約為8～15cm，深6～10cm,，內(nèi)尖外圓,，剔洞后，用清水將其四周壁先清洗干凈,，沙粒后,，將堵縫材料用水調(diào)和成半干硬性，搓成柱狀,，對周壁用稀水泥漿刷一遍,，待快干硬塊將時，迅速堵塞于所鑿孔洞,，四周壁,，使膠泥與周壁混凝土緊密相貼，并待硬化后即可松手,。一般處理后,，無水滲出即為堵漏成功。一旦滲水需鑿去重來,。

對接縫,、裂縫、沿縫方向鑿槽,，先將縫間沿鑿成八字型槽縫,。對有滲水處例外，其余地處,，應(yīng)用上法先處理之,，對有水處后集中幾點，用速凝防水堵漏水泥,，拌后待快硬化時,，搓成粗條狀，即時按上滲透點,，使上訴滲透點達(dá)到止漏,。

濟(jì)南市專業(yè)斷裂縫堵漏公司-鐵路隧道堵漏上訴的雖然能很快的將滲透點堵住，起到表層不滲水,，而水仍在結(jié)構(gòu)內(nèi),，日久后對結(jié)構(gòu)影響較大，鋼筋生銹及凍融等均會損壞地下結(jié)構(gòu)。

2.堵漏引排法

當(dāng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及漏水點有滲出急流或較大水量時,，或者混凝土結(jié)構(gòu)較差,，不宜直接采用堵漏法時，則采用堵漏加引排相結(jié)合的措施,，鐵路工程應(yīng)用較廣,。

（1）各類縱向縫或橫向（環(huán)向）縫引排法

在各類縱向縫成或橫向（環(huán)向）施工接縫處，剔,、鑿槽,，槽寬10～15cm，深5～8cm,，有凍害處需加深10～15cm,，先將膠皮管埋在底部，隨后用水泥凈漿或砂漿堵塞縫槽,，快硬時將膠皮管向,。隨堵隨抽不損壞堵塞外，直至全縫堵塞排水縫池形成,。此法雖然簡易,，但應(yīng)用時間一長，由縫隙中滲出帶砂石屑,、細(xì)顆粒泥土,，只是縫槽堵塞失效。

為此,，近期使用中已進(jìn)行改進(jìn),，在已剔好凹槽中，在底層先鋪上一層厚3～5mm的無紡布,，以阻擋砂,、石屑,、泥土流入凹槽,，在其上再鋪上一層厚2mm的帶有排水細(xì)槽的PVC塑料板或采用包有無紡布的排水帶，直接設(shè)置在槽,。在其上采用速凝漿快,，將上擠搓，使防水漿快能擠進(jìn)混凝土槽壁,、縫隙中,，用水泥漿將滲水縫堵住，迫使?jié)B水返至人為引排水處,。需分層堵塞外,，防止縫使水油縫中返排水引出。這樣的引排法，使用效果好,，經(jīng)久耐用,，已普遍采用。特別是鐵路部門近十幾年來采用較多,，效果顯著,。

（2）拱頂或頂板縫引排法

拱頂或頂板處，滲漏點集中,，量大而急滲時,，不宜硬堵，而采用引排位主,，否則硬堵,，將水逼至別處，從結(jié)構(gòu)單薄處再次滲出修補(bǔ)麻煩,。

滲水孔眼處宜先剔空口成喇叭形,，內(nèi)小外大，隨后采用量與滲水量大小相應(yīng)的PVC軟管,，將管口對準(zhǔn)孔眼口,，迅速用速凝凈漿快將孔口槽壁及軟管牢固埋好。外露軟管應(yīng)沿混凝土槽壁（大小此管軟直徑大一倍）引至邊墻泄水槽,。此法適用于集中點,。

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