孔距500mm(視具體情況決定) 配置水泥漿 灌注水泥漿注漿壓力為0.1～0.5Mpa(視具體情況確定) 用砂紙或手砂輪適度打磨使其平順且與原混凝土色澤相近 滲水裂縫修補基本原則 滲水裂縫的修補材料除規(guī)范規(guī)定的要求外,尚應如下要求 地鐵車站的滲漏水裂縫修補選用具有良好力學性能并在有水中具有可灌性和具有較高粘結(jié)強度的材料 禁止選用單組份水溶性聚氨酯材料根據(jù)調(diào)查記錄完成各類病害匯總的展開圖 然后根據(jù)不同的類型確定修補方案 施工單位編制缺陷修補專項施工方案,監(jiān)理單位方案 并報業(yè)主核準后,施工單位組織實施,實施中做好隱蔽記錄 嚴重的缺陷應經(jīng)過專門的修補設(shè)計和專家評審 注漿壓力控制在0.3～0.5Mpa 視具體情況確定視情況進行二次或多次注漿當排氣孔出獎時 應將通氣空堵塞(7)待漿液凝固后注漿管 濕潤基面采用M7.5水泥砂漿找平均勻無裂紋顏色與周邊混凝土一致 裂縫寬度≤0.2mm時,采A具有修復自愈的水泥基滲透結(jié)晶材料或具有補強粘結(jié)性能的改性環(huán)氧灌漿材料 裂縫寬度在0.3~1.0mm時,采用具有補強粘結(jié)性的改性環(huán)氧樹脂化學灌漿材料 裂縫寬度>1.0mm時,可先水泥灌漿充填 再采用滲透性能良好的改性環(huán)氧樹脂化學灌漿材料補強處理 本技術(shù)交底片的主要內(nèi)容為通病治理工作要點 各施工單位還應根據(jù)各自的工作特點和企業(yè)文化制作更細致的視化技術(shù)交底資料 總體要求缺陷處理前,施工方應在監(jiān)理工程師的旁站和下進行混凝土缺陷的調(diào)查,、分類,調(diào)查原始記錄應有調(diào)查人,、記錄人、復核人和旁站監(jiān)理工程師簽字 并符合記錄要求 非預留縫滲漏水(縫的位置無止水帶)騎縫鉆孔 鉆孔孔徑≮12mm孔深視混凝土的厚度而定要求不能穿出結(jié)構(gòu)體外垂直縫或斜縫孔距30～50cm水平縫孔距20～30cm 結(jié)合裂縫情況在裂縫較寬處剔成U形凹糟槽縫口深2.0～3.0cm寬2.0～3.0cm 通過風壓或鋼絲刷將孔槽清理干凈要求無根據(jù)調(diào)查記錄完成各類病害匯總的展開圖 然后根據(jù)不同的類型確定修補方案 施工單位編制缺陷修補專項施工方案,監(jiān)理單位方案 并報業(yè)主核準后,施工單位組織實施,實施中做好隱蔽記錄 嚴重的缺陷應經(jīng)過專門的修補設(shè)計和專家評審 注漿壓力控制在0.3～0.5Mpa 視具體情況確定視情況進行二次或多次注漿當排氣孔出獎時 應將通氣空堵塞(7)待漿液凝固后注漿管 濕潤基面采用M7.5水泥砂漿找平均勻無裂紋顏色與周邊混凝土一致 裂縫寬度≤0.2mm時,采A具有修復自愈的水泥基滲透結(jié)晶材料或具有補強粘結(jié)性能的改性環(huán)氧灌漿材料 裂縫寬度在0.3~1.0mm時,采用具有補強粘結(jié)性的改性環(huán)氧樹脂化學灌漿材料 裂縫寬度>1.0mm時,可先水泥灌漿充填 再采用滲透性能良好的改性環(huán)氧樹脂化學灌漿材料補強處理 本技術(shù)交底片的主要內(nèi)容為通病治理工作要點 各施工單位還應根據(jù)各自的工作特點和企業(yè)文化制作更細致的視化技術(shù)交底資料 總體要求缺陷處理前,施工方應在監(jiān)理工程師的旁站和下進行混凝土缺陷的調(diào)查,、分類,調(diào)查原始記錄應有調(diào)查人,、記錄人,、復核人和旁站監(jiān)理工程師簽字 并符合記錄要求 非預留縫滲漏水(縫的位置無止水帶)騎縫鉆孔 鉆孔孔徑≮12mm孔深視混凝土的厚度而定要求不能穿出結(jié)構(gòu)體外垂直縫或斜縫孔距30～50cm水平縫孔距20～30cm 結(jié)合裂縫情況在裂縫較寬處剔成U形凹糟槽縫口深2.0～3.0cm寬2.0～3.0cm 通過風壓或鋼絲刷將孔槽清理干凈要求無

崇左市地下室變形縫堵漏-大型汽車庫補漏維修，三里港防水堵漏公司,，是堵漏行業(yè)中的嬌嬌者,。一級資質(zhì)的專業(yè)性公司。自成立以來,，三里港堵漏人秉承優(yōu)良的企業(yè)在從事工程施工實踐中,，緊盯堵漏技術(shù)前沿,，不斷引進、吸收國內(nèi)外各類防水堵漏新材料,、新技術(shù),、新理念。 技術(shù),、精良的是鑄就堵漏工程的基石,。三里港公司擁有的工程技術(shù)人員、生產(chǎn)施工人員,、施工隊伍和專業(yè)的施工設(shè)備,。

　  專業(yè)堵漏施工、治理各種建筑工程滲漏,，管道泄漏,。尤其對大體積砼裂縫、地下室,、污水池,、電纜溝、伸縮縫,、施工縫、,、船塢等漏水有多年的成功處理,，施工業(yè)績遍布，施工技術(shù)處于國內(nèi),。

　　建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)常因自身收縮,、溫差變形、設(shè)計缺陷或施工等原因產(chǎn)生裂縫,，造成滲漏,。治理此類滲漏的與材料多種多樣，但大都堵漏公司存在操作工序多,、施工周期長,、不等問題。對于地下水壓高,、混凝土結(jié)構(gòu)厚度超過500mm的貫通裂縫,，處理難度大，即使能處理也易使混凝土結(jié)構(gòu)的強度受到損壞,。

崇左市地下室變形縫堵漏-大型汽車庫補漏維修,，我公司經(jīng)多次考察，引進了國外先進的化學灌漿堵漏技術(shù),，非常有效地解決了上述問題,，取得了良好的經(jīng)濟效益,。該引進技術(shù)對大小、深淺不一的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫無需進行各種預處理,，可直接在裂縫處鉆孔進行壓力灌漿,，堵水止漏瞬間完成。該技術(shù)配有專門的電動（手動）壓力泵（德國產(chǎn)）和灌漿連接設(shè)備,，其功率為1.05KW,，大流量2.3L/min，大工作壓力25Mpa,，可處理深度超過1m,、寬度0.02-500mm的貫通裂縫，甚至更大的沉降縫,、變形縫也能快速堵水補漏,。　　在高壓灌注堵漏技術(shù)施工的中,，對裂縫形成化學鏈結(jié)構(gòu),，對其表面的空隙形成度的錨栓，在高壓力的推擠下填充所有的裂縫形式和手段,，主要優(yōu)點有：高度成品化,、操作方便簡潔、不受氣候和的,，可四季施工,；無污染，在施工的中避免造成污染和影響,；施工成本低,，費用合理。

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