為了保證車輛安全的行駛,，對(duì)汽車踏板支架要做試驗(yàn)臺(tái),，試驗(yàn)方法是模擬實(shí)際操作時(shí)可能遇到的環(huán)境進(jìn)行試驗(yàn),，達(dá)到汽車踏板故障而造成的人員傷亡和車輛故障,。

一,、檢測(cè)項(xiàng)目：
1,、各類踏板總成的縱向位移,、側(cè)向位移,、剛度。
2,、各類踏板的強(qiáng)度,、抗扭性能試驗(yàn)。
3,、各類踏板的耐高溫,、耐低溫性能,。
4、離合踏板耐久性試驗(yàn),。
5,、加速踏板耐久性試驗(yàn)。
6,、制動(dòng)踏板耐久性試驗(yàn),。

二、試驗(yàn)對(duì)象：
    各類制動(dòng)踏板,、離合踏板,、油門踏板。汽車測(cè)試臺(tái)

三,、試驗(yàn)參數(shù)：
1,、氣缸接頭在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0～1500N.
2,、氣缸加載頻率為0.7～3.0 Hz.
3,、氣缸加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計(jì)全行程的85%長(zhǎng)度確定氣缸工作長(zhǎng)度.
4、同時(shí)能進(jìn)行1～3件樣品試驗(yàn),，且踏板運(yùn)行能單獨(dú)控制.
5,、可實(shí)現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件，換裝夾具快速方便.
6,、能24小時(shí)全天候運(yùn)行,，可無人值守.
7、腳杯前端材料是加強(qiáng)尼龍.
8,、負(fù)載連接器：普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝碼.
9,、氣缸系統(tǒng)：由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.
10、氣源:0.4～0.6Mpa.
 11,、溫度范圍：0～40℃,，耐久試驗(yàn)工位可以在-40℃～100℃下工作。