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壓縮空氣管路的安裝如果聯(lián)接不良,,拐彎過多、過急,,直徑選擇不當,,都會引起漏氣和壓力損失。
1,、根據(jù)管路長度和壓縮空氣的需用量選擇相應(yīng)的管徑,。
2、盡量減少附件,、銳角及回轉(zhuǎn),,特別要避免急轉(zhuǎn)彎。
3,、在同一管路中,,不允許間斷安裝直徑不同的管子。盡量減少使用阻力較大的橡膠軟管,。
4,、管路連接應(yīng)牢固,應(yīng)有防曬,、防凍措施,,不允許局部積水。
5,、管路不應(yīng)敷設(shè)在近明火,、腐蝕物和爆破處,和電力線也應(yīng)有一定安全距離,,并不應(yīng)防礙交通和施工,。
6、為防止熱脹冷縮損壞管路,,每隔50~100m應(yīng)設(shè)有彎曲伸縮節(jié),;主輸氣管每隔500m左右,,應(yīng)在低洼處設(shè)一油水分離器,并按規(guī)定排放油水,。
輸送壓氣管路漏損量的計算Q=KL
Q管路漏氣量m3/min
K管路漏氣系數(shù),,一般取1.3~1.5m3/(min.km)
L輸送管路的長度km
管徑的選擇
由于壓縮空氣沿管路流動時,要和管壁產(chǎn)生摩擦阻力,,管路的直徑越小,,摩擦阻力增大,壓縮空氣的壓力損失也越大,,相應(yīng)增加了空氣壓縮機的動力消耗,。因此,必須根據(jù)風量消耗選擇相應(yīng)的管路直徑,。
空氣壓縮機從起點到終點的壓力損失,,一般控制在工作壓力的5%~8%。因此,,在實際工作中,,通常是先選擇管徑,然后根據(jù)選擇的管徑校核管路中的壓力損失,,如終點壓力損失超過8%,,則應(yīng)重新選定較大的管徑,直到壓力損失在允許范圍內(nèi)為止,。
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