耐磨襯板,，煤倉(cāng)襯板,糧倉(cāng)襯板

我國(guó)煤礦、電廠,、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成,，其表面不光華，摩擦系數(shù)大,，吸水性高,，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開采,，粉煤多,、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重,。 　　 煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式 　　常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種,，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起,，后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀,，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。 　　另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大,，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）,。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分,，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。 　　 煤倉(cāng)堵倉(cāng)后果 　　多年來(lái)為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問題,，人們也想了許多辦法,，諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板,，用或電錘擊打,，都位能徹底解決，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身傷亡事故,。 煤倉(cāng)襯板性能原理 　　經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象. 煤倉(cāng)襯板安裝方法 　　 利用射釘把大塊板料固定在倉(cāng)壁上,，從而徹底解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問題,。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng),，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。 煤倉(cāng)襯板解決效果 　　經(jīng)河南,、山東,、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉(cāng)問題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著. 我公司完全可以解決，煤倉(cāng)料倉(cāng),，煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問題,。