塑料卡板的分類
一,、外形分類
平板九腳型塑料卡板
雙面型:此類塑料卡板適合正反面都可以使用,,廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用,。
單面型:可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型,根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型卡板,。
平板型:表面平整及表面大部分都為平面狀,,有些平板型卡板表面有少許網(wǎng)孔。
網(wǎng)格型:表面平整及表面大部分都為網(wǎng)格狀,。
二,、結(jié)構(gòu)分類
九腳型塑料卡板:卡板反面九腳分布,方型卡板的四邊中間及四個(gè)角都各有四個(gè)腳卡板正中間一個(gè)腳共有九個(gè)腳,,一般都為三個(gè)腳呈并排三組腳呈平行狀,。
川字型塑料卡板:在九腳型塑料卡板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的塑料卡板。
田字型塑料卡板:在九叫型塑料卡板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的三組腳各自平行分布的塑料卡板,。
編輯本段塑料卡板的用途
廣泛用于,,食品,飲料,,啤酒,,醫(yī)藥,紡織,,汽車制造,,電子電器,五金機(jī)械,,物流中心等,。
編輯本段塑料卡板的材質(zhì)
塑料卡板材質(zhì):黑色再生環(huán)保料(可選新料、水口混合料,材質(zhì)不同載荷量不同,。產(chǎn)品藍(lán)色為主,,其它顏色可定做)
塑膠卡板使用形式:兩面進(jìn)叉、四面進(jìn)叉,,適合平地使用,;水平放置,平整有規(guī)律堆垛,,均勻受力,。
塑料托盤(pán)適應(yīng)溫度:-20℃~+50℃(盡量避免陽(yáng)光曝曬及靠近熱源)
注:圖片僅供參考,產(chǎn)品外觀以實(shí)物為準(zhǔn),,產(chǎn)品尺寸,、重量允許使用公差為±2%。
1,、 在耐腐蝕性方面,,塑料卡板好,塑木次之,,鋼卡板差,;
2、在耐潮濕性方面,,塑料卡板性能優(yōu)異,;
3、在耐蟲(chóng)蛀性上,,鋼卡板好,,塑料卡板次之;
4,、在平均壽命方面,,鋼卡板和塑料卡板難分伯仲;
5,、在卡板重量上,,紙、木卡板占有一定優(yōu)勢(shì),;
6,、在承載性能上,鋼制卡板效果好,;紙卡板較差,;
7、在使用性能上,,塑料和鋼卡板均優(yōu)於紙,、木卡板,;
8、在卡板價(jià)格上,,木卡板有優(yōu)勢(shì),,紙和塑木次之,鋼卡板貴,。
不過(guò),,由于在實(shí)際使用中,根據(jù)不同的用途,,有些卡板是其它品種難以替代的,。比如承載重型物品時(shí),鋼制卡板就有其不可替代性,。但是總體來(lái)看,,塑料、塑木復(fù)合和紙卡板將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品,,而其中又以塑料卡板為好,。
使用注意事項(xiàng)
1、適應(yīng)環(huán)境溫度:-25℃-80℃(盡量避免陽(yáng)光爆曬及靠近熱源),。
2,、所有產(chǎn)品均可按照客戶要求加工成防靜電制品(見(jiàn)技術(shù)中心)。
3,、質(zhì)量保證期:在正常使用情況下,,產(chǎn)品質(zhì)量保證期為 一年(12個(gè)月),,有破損以一換一,,因此發(fā)生的費(fèi)用由供貨方承擔(dān)(限國(guó)內(nèi)),供貨方應(yīng)對(duì)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題有維護(hù)義務(wù)(屬產(chǎn)品自身質(zhì)量問(wèn)題,,人為損壞除外),。購(gòu)買(mǎi)塑料卡板應(yīng)選擇好的廠家。
4,、一定要注意動(dòng)載,、精載、貨架載荷與立庫(kù)載荷之間的區(qū)別,,承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu),、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。
5,、塑料叉車卡板產(chǎn)品尺寸誤差正負(fù)2%,,重量誤差正負(fù)3%,均屬于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍,。在質(zhì)量保證期后如有問(wèn)題可免費(fèi)服務(wù),,如有破損三塊壞卡板可換一塊新卡板,,因此發(fā)生的費(fèi)用由需求方承擔(dān)。
重型托盤(pán)貨架的特點(diǎn):
1,、重型貨架一般情況下,,立柱高度不超過(guò)12米,并可在貨架基礎(chǔ)上搭建閣樓貨架
2,、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用于各個(gè)行業(yè),,成本低、安全可靠,、組裝,、拆卸簡(jiǎn)單,可單獨(dú)使用,,也可采用主,、副架的形式自由排列。
3,、重型貨架的柱片由立柱,、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成貨架框架,,采用安全銷固定,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠; 鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以75mm步距上下自由調(diào)整,。
4,、重型貨架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度,,加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求,,在相對(duì)長(zhǎng)度及選材要求符合的情況下,大層載可達(dá)2500kg/層,。
重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架廣泛應(yīng)用于制造業(yè),、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,,又適用于少品種大批量物品,。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多,是中,、大型企業(yè)經(jīng)常使用的倉(cāng)庫(kù)貨架,。
過(guò)去,曾有人誤把托盤(pán)單一地看作為包裝附屬物,,或只把托盤(pán)的功能限定在裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié),,而近年來(lái)隨著物流“熱”的持續(xù)升溫,越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn),,托盤(pán)作為“活動(dòng)的平臺(tái)”,、“可移動(dòng)的地面”,,在包裝、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)等其他物流環(huán)節(jié)的功效也十分突出,,尤其在“托盤(pán)一貫化運(yùn)輸”、“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)過(guò)程中,,更顯示出不可替代的地位,。“托盤(pán)物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統(tǒng),,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和青睞,,并逐漸成為現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的“寵兒”。
集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎(chǔ)的裝卸搬運(yùn),、包裝,、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)一體化運(yùn)做的方式之一,,集裝單元貨物以托盤(pán)為平臺(tái)所構(gòu)成,,與叉車、吊車,、貨架,、集裝箱、汽車,、火車,、船舶、飛機(jī),、倉(cāng)庫(kù),、配送中心等相關(guān)裝備、器具,、設(shè)施有機(jī)結(jié)合,、整齊劃一、貫穿始末,,終實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一,、協(xié)調(diào),、順暢和貫通,達(dá)到物流的低成本,、高效率的目的,。其中,托盤(pán)是基本的物流器具,,承上啟下,、承前啟后的載體,,也是整個(gè)物流過(guò)程中為關(guān)鍵的基礎(chǔ)構(gòu)成要素。無(wú)論從托盤(pán)利用的廣度,,還是從托盤(pán)利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤(pán)的共性特征等任何角度來(lái)講,,托盤(pán)物流都堪稱為整個(gè)物流大系統(tǒng)中的一個(gè)重要的分支。大量實(shí)踐表明,,以托盤(pán)為基準(zhǔn)推進(jìn)包裝模數(shù),、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格,、貨架和貨格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)匹配十分科學(xué)合理,;以托盤(pán)物流為標(biāo)準(zhǔn)恒量運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度,,可避免物流過(guò)程中的浪費(fèi),大幅度節(jié)約成本,;從托盤(pán)物流的角度審視物流是否科學(xué),、合理,能明顯提高物流全過(guò)程的效率,。
人們對(duì)托盤(pán)作用的認(rèn)識(shí)時(shí)間雖說(shuō)不長(zhǎng),,但也早在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)澳大利亞就成立了托盤(pán)聯(lián)營(yíng)公司,上世紀(jì)五,、六十年代,,美國(guó)、英國(guó),、法國(guó),、德國(guó)、瑞典,、瑞士,、荷蘭、澳大利亞,、加拿大等國(guó)家開(kāi)始在碼頭,、貨運(yùn)站等運(yùn)輸樞紐建立托盤(pán)租賃和回收站點(diǎn),后來(lái)又建立了歐洲托盤(pán)聯(lián)營(yíng)組織和歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì),。日本起步雖說(shuō)稍晚一些,,但也至少在40年前就成立了托盤(pán)協(xié)會(huì)。我國(guó)1965年開(kāi)始在北京和上海區(qū)間開(kāi)展對(duì)口托盤(pán)聯(lián)運(yùn),,80年代交通部曾撥??钔茝V上海和大連區(qū)間的托盤(pán)聯(lián)運(yùn),。進(jìn)入新世紀(jì)以后,托盤(pán)生產(chǎn)和使用出現(xiàn)了的可喜局面,,變化之大,、發(fā)展勢(shì)頭之猛令世人矚目。究其原因,,是由于進(jìn)入21世紀(jì)以后,,我國(guó)物流“熱”持續(xù)升溫,托盤(pán)在快速發(fā)展的物流中顯得滯后,,成為物流高速發(fā)展的“瓶頸”,,迫切要求盡快改變現(xiàn)狀。為此,,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2002年決定設(shè)立托盤(pán)專業(yè)委員會(huì),,委托北京科技大學(xué)物流研究所負(fù)責(zé)籌備工作。同年6月,該聯(lián)合會(huì)發(fā)出物聯(lián)行字[2002]89號(hào)文件,任命吳清一為托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)(籌)主任委員,靳偉為秘書(shū)長(zhǎng),。.
托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)(籌)成立后即展開(kāi)了大規(guī)模的托盤(pán)調(diào)研活動(dòng),基本掌握了我國(guó)當(dāng)時(shí)的托盤(pán)生產(chǎn)和使用狀況.發(fā)現(xiàn)當(dāng)年全國(guó)只有135家托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè),托盤(pán)的流通量在5000至7000萬(wàn)個(gè)區(qū)間,但在短短三年后的2005年,我國(guó)的托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)猛增到650家,產(chǎn)量2500萬(wàn)個(gè),2006年在我國(guó)市場(chǎng)上流通的托盤(pán)總量達(dá)到1.5億個(gè),其中,塑料托盤(pán)的增長(zhǎng)比例在30%以上,中國(guó)托盤(pán)產(chǎn)品網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還證實(shí),,我國(guó)目前的托盤(pán)年銷售量約為10萬(wàn)個(gè),托盤(pán)網(wǎng)站會(huì)員增幅高達(dá)40%。在我國(guó)托盤(pán)需求量大幅度上升,托盤(pán)市場(chǎng)迅速擴(kuò)大后,,外商企業(yè)紛至沓來(lái),大舉進(jìn)入.截止2006年底,已有五家外商在華設(shè)立托盤(pán)系統(tǒng)公司或聯(lián)絡(luò)處,其中四家已開(kāi)始在境內(nèi)重點(diǎn)城市開(kāi)展前期工作.大的塑料托盤(pán)項(xiàng)目——瑞士PPAL公司分別與茂名石化工業(yè)區(qū),、中石化茂名分公司簽定了總為3億歐元、年產(chǎn)600萬(wàn)個(gè)塑料托盤(pán)的供貨協(xié)議,。
在近幾年的經(jīng)濟(jì)化大潮中,,國(guó)際托盤(pán)交流十分活躍。2002年在東京舉行了亞洲七國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,,2003年在漢城舉行了亞洲九國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,,兩次會(huì)議的宗旨均是推行亞洲一貫運(yùn)輸用托盤(pán),即聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化,。中國(guó),、日本、韓國(guó)三國(guó)的托盤(pán)會(huì)議更是頻繁,。2004年在漢城召開(kāi)了中 日 韓三國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,,就推行亞洲聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的規(guī)格及籌備設(shè)立“亞太托盤(pán)系統(tǒng)聯(lián)盟”等形成共識(shí),2005年在北京召開(kāi)了第二次中 日 韓托盤(pán)會(huì)議,,初步確定成立“亞太托盤(pán)系統(tǒng)聯(lián)盟”,、采用1100mm*1100mm、1200mm*1000mm兩種規(guī)格托盤(pán),,同年11月,接著又在日本福崗舉行了第三次中 日 韓托盤(pán)會(huì)議,,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專業(yè)委員會(huì),、日本托盤(pán)協(xié)會(huì),,韓國(guó)托盤(pán)協(xié)會(huì)三國(guó)行業(yè)組織聯(lián)合簽署了“中 日 韓托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化專家協(xié)議書(shū)”,“對(duì)中 日 韓三國(guó)政府建議書(shū)”,,2006年6月,,“亞太托盤(pán)系統(tǒng)聯(lián)盟”宣告正式成立,會(huì)上宣布亞洲聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1100*1100mm和1200mm*1000mm兩種,。
同年11月,,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)和亞太托盤(pán)系統(tǒng)聯(lián)盟共同在北京舉辦了“2006中國(guó)托盤(pán)國(guó)際研討會(huì)”,歐洲托盤(pán)協(xié)會(huì),,日本托盤(pán)協(xié)會(huì),,韓國(guó)托盤(pán)協(xié)會(huì)等十多個(gè)國(guó)家的托盤(pán)行業(yè)組織及其負(fù)責(zé)人出席會(huì)議并發(fā)表演講,德國(guó),、法國(guó),,澳大利亞、日本,、韓國(guó)與會(huì)代表和中國(guó)與會(huì)代表展開(kāi)熱烈討論,,臺(tái)上臺(tái)下互動(dòng)交流,境內(nèi)外托盤(pán)生產(chǎn)和使用企業(yè)200多人參加了會(huì)議,,國(guó)家科委,、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等政府部門(mén)和行業(yè)組織出席會(huì)議,給予熱情指導(dǎo)和支持,。30多家托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)展出了新產(chǎn)品,,會(huì)議氣氛十分熱烈,會(huì)議效果出人意料,。
為了消除我國(guó)歷史形成的托盤(pán)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)混亂局面,,2005年6月成立了由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)牽頭,交通部,、鐵道部,、全國(guó)包裝標(biāo)委會(huì)以及有關(guān)專家,托盤(pán)生產(chǎn),、使用企業(yè)參加的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作課題組,,并召開(kāi)了次工作會(huì)議。托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)作為我國(guó)跨部門(mén),、跨行業(yè),、跨地區(qū)的托盤(pán)行業(yè)組織,承擔(dān)了課題組的問(wèn)卷調(diào)查,、資料收集,、企業(yè)調(diào)研以及文件起草等項(xiàng)具體工作。協(xié)助組織了2006年3月在京召開(kāi)的第二次托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂工作會(huì)議和同年9月、10月在北京和上海召開(kāi)的第五,、六次工作會(huì)議,,分別邀請(qǐng)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及物流標(biāo)準(zhǔn)管理部門(mén)、托盤(pán)生產(chǎn)和使用企業(yè)以及專家學(xué)者參會(huì),,各單位代表在會(huì)上各抒己見(jiàn),,暢所欲言,坦率發(fā)表見(jiàn)解,,提出了很多寶貴建議,。經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)和反復(fù)研究論證,終的送審稿于2006年12月通過(guò)了審定,,現(xiàn)已報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等部門(mén)批準(zhǔn)公布,。
我們可以這樣理解,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展喚起了物流業(yè)的大發(fā)展,,物流業(yè)的大發(fā)展促進(jìn)了托盤(pán)的大發(fā)展,,反過(guò)來(lái)說(shuō),托盤(pán)發(fā)展的嚴(yán)重滯后,,正在制約著物流的快速發(fā)展,。同時(shí)我們還應(yīng)看到,盡管近幾年我國(guó)的托盤(pán)發(fā)生了巨大變化,,發(fā)展速度驚人,,但距離物流和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體要求還有很大差距。比如,,目前我國(guó)的托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)雖然數(shù)量增加得快,,規(guī)模卻不夠大,實(shí)力也不夠強(qiáng),;托盤(pán)的質(zhì)量無(wú)論是材質(zhì)還是工藝也都有不盡人意之處,;托盤(pán)擁有量,日本,、韓國(guó),、澳大利亞人均一個(gè)有余,我國(guó)每10人才有一個(gè),;托盤(pán)共用,、租賃和回收,國(guó)外早已形成規(guī)模,,趨于成熟,,我國(guó)還剛剛起步,標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,,行為還不規(guī)范,,行業(yè)資源還未整合,;外資企業(yè)利用雄厚的資金、先進(jìn)的管理模式及現(xiàn)代化技術(shù)手段大舉進(jìn)入我國(guó)托盤(pán)市場(chǎng),,形成強(qiáng)烈沖擊,,我國(guó)的托盤(pán)企業(yè)將在高速發(fā)展中迎接嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn),,托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)肩負(fù)著行業(yè)發(fā)展的重要使命,,有責(zé)任、有義務(wù)推動(dòng)和引導(dǎo)我國(guó)托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)迅速成長(zhǎng)壯大,,使我國(guó)的托盤(pán)事業(yè)更好更快地發(fā)展,,真正在政府和企業(yè)之間發(fā)揮橋梁和紐帶作用。
2007年是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的第二年,,托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)將在繼續(xù)協(xié)助國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委和全國(guó)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委做好聯(lián)運(yùn)平托盤(pán)實(shí)驗(yàn)方法,、性能要求等標(biāo)準(zhǔn)修訂工作外,還將在年內(nèi)完成組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,、增設(shè)副主任委員,。把在托盤(pán)領(lǐng)域有一定威信和影響力、熱心參與托盤(pán)物流建設(shè),、為托盤(pán)事業(yè)積極貢獻(xiàn)力量的人推上托盤(pán)行業(yè)組織崗位發(fā)揮更大的作用,;設(shè)立托盤(pán)專家顧問(wèn)指導(dǎo)小組,推舉若干名對(duì)托盤(pán)有研究,、專業(yè)造詣深,,并肯于為托盤(pán)事業(yè)奉獻(xiàn)精力和智慧的專家學(xué)者、企業(yè)決策者為小組成員,,根據(jù)需要參與托盤(pán)企業(yè)資格認(rèn)證,、托盤(pán)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)修訂,、托盤(pán)法規(guī)起草,、托盤(pán)項(xiàng)目評(píng)估、托盤(pán)國(guó)際交流以及托盤(pán)專業(yè)圖書(shū)編審等,;今年下半年托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)還將與相關(guān)托盤(pán)國(guó)際組織共同主辦第二屆托盤(pán)國(guó)際研討會(huì),,為我國(guó)的托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)和使用企業(yè)再次搭建交流平臺(tái),讓中外企業(yè)聚集一起,,面對(duì)面地深入研究探討共同關(guān)心的課題,,全面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;為了使我國(guó)的托盤(pán)企業(yè)更好地了解掌握國(guó)外的管理方法和技術(shù)手段,,托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)今年還擬組織赴國(guó)外考察培訓(xùn)團(tuán),,一方面學(xué)習(xí)和考察,一方面尋求合作商機(jī),,擴(kuò)大托盤(pán)出口貿(mào)易,。
在我國(guó)托盤(pán)高速發(fā)展、托盤(pán)企業(yè)迎接考驗(yàn)的今天,托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)將不負(fù)時(shí)代使命,,一如既往地?zé)崆闉橥斜P(pán)企業(yè)提供服務(wù),,同時(shí)也相信塑料托盤(pán)企業(yè)與托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)密切配合,并給予大力支持和協(xié)作,。讓我們滿懷信心地共同迎接新的挑戰(zhàn),,創(chuàng)造輝煌未來(lái)!
托盤(pán)是集裝,、堆放,、搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物的水平平臺(tái),被稱作活動(dòng)的地面,、移動(dòng)的貨臺(tái),。它是物流產(chǎn)業(yè)中不起眼,卻又無(wú)處不在的工具,。盡管只有一平方米見(jiàn)方大小,,卻可以移動(dòng)整個(gè)地球。
托盤(pán)一般用木材,、金屬,、纖維板、塑料等材料制作,,目前尤以塑料托盤(pán)為發(fā)展趨勢(shì),。2009年3月10日,國(guó)務(wù)院公布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力,。而塑料托盤(pán)作為依托物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品,也迎來(lái)了其發(fā)展的大時(shí)代,。但是,,國(guó)內(nèi)的塑料托盤(pán)產(chǎn)業(yè),竟然不是撐起這片天的主角,。
近年來(lái),,隨著國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)呼聲越來(lái)越高,再加上歐,、美,、日等國(guó)家和地區(qū)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤(pán))近乎苛刻的檢驗(yàn)檢疫要求,在很大程度上越來(lái)越限制木托盤(pán)的使用,。而塑料托盤(pán)以其耐磨,、耐腐蝕、重量輕,、可完全回收等優(yōu)良特性,,發(fā)展前景越發(fā)看好,,甚至被業(yè)內(nèi)譽(yù)為優(yōu)良的托盤(pán)品種。有專家表示如果按發(fā)達(dá)國(guó)家塑料托盤(pán)占托盤(pán)總量比例40%的一半計(jì)算,,國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)的需求量在未來(lái)將達(dá)到至少400萬(wàn)個(gè),。就國(guó)內(nèi)目前的塑料托盤(pán)生產(chǎn)能力而言,5至10年后才有望達(dá)到400萬(wàn)這個(gè)數(shù)字,。再考慮塑料托盤(pán)的更新與發(fā)展增長(zhǎng),,如果按全國(guó)每年新增2500萬(wàn)個(gè)托盤(pán),其中10%為塑料托盤(pán)計(jì)算,,也就是又將增加250萬(wàn)個(gè)塑料托盤(pán),。按每個(gè)塑料托盤(pán)的平均價(jià)格為400元粗粗一算,僅塑料托盤(pán)一種產(chǎn)品,,每年產(chǎn)值就超過(guò)10億元。
國(guó)內(nèi)有一些企業(yè)正在努力解決成本高的問(wèn)題,。北京菲寶利華環(huán)保塑膠技術(shù)有限公司總經(jīng)理陸曉中告訴記者,,他們正在加緊推出新材料塑料托盤(pán)產(chǎn)品,比如用廢棄塑料生產(chǎn)托盤(pán),,以降低產(chǎn)品的成本,。據(jù)記者了解,該公司是2009年剛剛成立的一家托盤(pán)企業(yè),,是由北京石油化工學(xué)院與中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司共同組建的,。依托北京石油化工學(xué)院開(kāi)發(fā)的城市垃圾分離混雜廢塑料回收利用技術(shù),該公司利用廢塑料制品制造塑料托盤(pán),。這種廢塑料制成的托盤(pán)完全符合一般大眾商品的物流需求,。只是由于目前該種托盤(pán)中的重金屬等有害物質(zhì)的含量還沒(méi)有得到準(zhǔn)確檢測(cè),因此還不能在食品,、藥品等日常消費(fèi)品的物流過(guò)程中應(yīng)用,,但隨著技術(shù)的進(jìn)一步研究發(fā)展,完全可以解決這些問(wèn)題,。
相對(duì)于木托盤(pán)生產(chǎn)工藝來(lái)說(shuō),,塑料托盤(pán)設(shè)備加工自動(dòng)化程度更高,可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn),,進(jìn)而降低塑料托盤(pán)的生產(chǎn)成本,。但前提是要有統(tǒng)一的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)。因此,,解決了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,,成本高的問(wèn)題也可得以解決??上驳氖?,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專業(yè)委員會(huì)做出了努力,,成立了由交通、鐵道,、包裝等行業(yè)專家和企業(yè)構(gòu)成的托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂課題組,,在深入調(diào)研和廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上形成了新的托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢疫檢驗(yàn)總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的批準(zhǔn),,2008年3月1日,,新的塑料托盤(pán)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,,到目前為止,,新標(biāo)準(zhǔn)的推廣效果還沒(méi)有完全顯現(xiàn)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳清一教授表示,,解決成本高的另一條途徑便是提高塑料托盤(pán)的利用效率,。托盤(pán)專委會(huì)的一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于塑料托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約,,企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中多花了很多運(yùn)輸費(fèi)用,。
據(jù)專家估計(jì),如果托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化和塑料托盤(pán)共用體系都建立起來(lái),,能夠使得我國(guó)物流成本降低1%~1.5%,,也就是為我國(guó)每年節(jié)約物流成本1000億~1500億元。
去年下半年以來(lái),,物價(jià)的問(wèn)題成了上至政府高層下至黎民百姓共同關(guān)注的話題,。物價(jià)“天天向上”的原因是多方面的,但成本推動(dòng)是一個(gè)不可忽視的重要原因,,其中運(yùn)輸成本的上升又與我國(guó)的物流業(yè)現(xiàn)代化水平不高和物流效率低下有直接的關(guān)聯(lián),。
托盤(pán)在現(xiàn)代物流體系中占有舉足輕重的地位。托盤(pán)的合理使用,、托盤(pán)作業(yè)一貫化的實(shí)施,,是使物流和供應(yīng)鏈保持銜接、流暢,、貫通的重要手段,,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的關(guān)鍵因素,,因此托盤(pán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是國(guó)家物流現(xiàn)代化的重要內(nèi)容,。作為托盤(pán)家族中的后起之秀——塑料托盤(pán)能否擔(dān)當(dāng)起這一重任?
物流現(xiàn)代化離不開(kāi)托盤(pán)
近些年,,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫,年均增速超過(guò)15%,。有專家預(yù)測(cè),,未來(lái)幾年,,中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速還將保持20%。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下,,物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn),。一是高速穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得市場(chǎng)對(duì)高效,、快捷的現(xiàn)代化物流的需求越來(lái)越迫切,;二是我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施,、技術(shù)裝備水平落后的現(xiàn)實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力,,也暴露了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的弊端。
國(guó)內(nèi)有機(jī)構(gòu)調(diào)查表明,,目前我國(guó)一般工業(yè)品從產(chǎn)品出廠經(jīng)過(guò)裝卸、儲(chǔ)存,、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)到消費(fèi)者手中的流通費(fèi)用約占商品價(jià)格的50%左右,,而易變質(zhì)食品的流通費(fèi)用高時(shí)占到商品銷售價(jià)的70%,。物流過(guò)程占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的90%,。
北京科技大學(xué)物流研究所所長(zhǎng)吳清一也用數(shù)據(jù)說(shuō)明了現(xiàn)代化的物流體系建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,。他告訴記者:“上發(fā)達(dá)國(guó)家的物流總費(fèi)用占GDP的9%~11%,而我國(guó)的這一數(shù)字卻是18%左右,。兩組數(shù)據(jù)比較,不難看出完成同等規(guī)模的國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,中國(guó)的物流費(fèi)用要比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍,。如果按GDP的10%計(jì)算,,我國(guó)每年多消耗的物流費(fèi)用高達(dá)萬(wàn)億元,?!?br />
他強(qiáng)調(diào)說(shuō):“建立高效率,、低成本的現(xiàn)代化物流體系,,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的主要保障,。而在物流體系合理化的過(guò)程中,有件不起眼的卻又無(wú)處不在的器具發(fā)揮著重要的作用,,它就是托盤(pán),。托盤(pán)作為整合供應(yīng)鏈,、提高物流效率的重要器具,,活躍在現(xiàn)代物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)?!?br />
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專委會(huì)常務(wù)副主任靳偉在接受采訪時(shí)也表示:“物流效率的提高和成本的降低離不開(kāi)托盤(pán),。一件產(chǎn)品從離開(kāi)生產(chǎn)線的那一刻起,它就和托盤(pán)結(jié)下了不解之緣,,運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn),、包裝,、流通、配送所有這些物流環(huán)節(jié),,如果沒(méi)有托盤(pán),,要多耗費(fèi)幾倍、幾十倍的時(shí)間和勞動(dòng)力,。比如裝運(yùn)一節(jié)車廂的水泥,,單靠人工裝運(yùn)需要兩個(gè)多小時(shí),而利用托盤(pán)配合叉車作業(yè),,25分鐘就能搞定,。更重要的是,物流體系中處理的貨物對(duì)象形狀各異,、大小不一,,只有將貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一具有一定體積形狀的貨物單元,才有可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,,真正達(dá)到降低成本,、提高效率的目的?!?br />
可以說(shuō),托盤(pán)是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具,,如果缺少了托盤(pán),現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化,、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無(wú)從談起,。
擔(dān)重任還需跨越幾道坎
經(jīng)過(guò)“十一五”的發(fā)展,,可以說(shuō)塑料托盤(pán)在托盤(pán)界的實(shí)力正在增強(qiáng),,地位也逐步凸顯。而塑料托盤(pán)想要在物流產(chǎn)業(yè)真正擔(dān)綱主角,,還有很長(zhǎng)的一段路要走,,還要跨越標(biāo)準(zhǔn)體系完善,、共用系統(tǒng)的建立以及價(jià)格高、回收難等一道道門(mén)檻,。
吳清一表示,,要想開(kāi)啟我國(guó)物流高效快捷,、低成本的新時(shí)代,,托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化是必不可少的。塑料托盤(pán)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失,,是阻礙中國(guó)物流加速的一個(gè)重要因素,。目前各國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,而且某種規(guī)格托盤(pán)一旦被普遍使用之后,,其相關(guān)設(shè)施如貨架,、輸送機(jī)等規(guī)格也會(huì)被確定。而要制定性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)幾乎是不可能的,。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO采取了包容的原則,,于2003年制定了新的ISO托盤(pán)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),共有6種普遍使用的托盤(pán)規(guī)格被認(rèn)定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),。
目前,,我國(guó)國(guó)標(biāo)中托盤(pán)有6種尺寸規(guī)格,而實(shí)際流通的托盤(pán)規(guī)格多達(dá)30余種,,很難實(shí)現(xiàn)全國(guó)性或區(qū)域性的托盤(pán)化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,,難以與集裝箱、叉車相匹配,,導(dǎo)致企業(yè)不得不投入大量資金用于托盤(pán)購(gòu)買(mǎi),,加大了企業(yè)物流成本,同時(shí)也降低了其使用托盤(pán)的熱情,。許多中小企業(yè)由于資金緊張,,干脆不用托盤(pán)。
我國(guó)目前尚未建立全國(guó)范圍的托盤(pán)共用系統(tǒng),,這對(duì)塑料托盤(pán)發(fā)展也十分不利,。建設(shè)托盤(pán)共用系統(tǒng)是一項(xiàng)大、耗時(shí)長(zhǎng)的大工程,,有很多問(wèn)題需要解決,,不可能畢其功于一役。據(jù)悉,,上世紀(jì)80年代,,我國(guó)交通部曾在上海——大連兩港一線推廣托盤(pán)運(yùn)輸,,建立托盤(pán)共用系統(tǒng)和托盤(pán)運(yùn)輸網(wǎng),,但由于經(jīng)營(yíng)體制不合理和管理不善等因素,托盤(pán)損失嚴(yán)重,,該項(xiàng)目后不了了之,。
吳清一介紹說(shuō),,托盤(pán)共用是托盤(pán)共用系統(tǒng)的主要形式,只有達(dá)到一定規(guī)模后才能夠獲得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益,。隨著中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展,,我國(guó)已有不少民營(yíng)企業(yè)在開(kāi)展托盤(pán)共用業(yè)務(wù),但是目前規(guī)模較小,,還不成氣候,。
塑料托盤(pán)價(jià)格高也是制約其推廣應(yīng)用的重要因素。合成樹(shù)脂原料價(jià)格上漲,,推動(dòng)塑料托盤(pán)成本激增,,價(jià)格不斷上漲,塑料托盤(pán)原本擁有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)大打折扣,。
塑料托盤(pán)基礎(chǔ)能力不足,、各種運(yùn)輸方式發(fā)展相對(duì)封閉也是制約塑料托盤(pán)市場(chǎng)份額拓展的掣肘之一。特別是集裝箱等多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)發(fā)展緩慢,,無(wú)法支持塑料托盤(pán)成本的下降,。此外,塑料托盤(pán)企業(yè)自身的組織化和規(guī)?;傮w偏低,,從業(yè)人員素質(zhì)整體偏低,也不利于塑料托盤(pán)的推廣,。
塑料托盤(pán)分以下兩大類10個(gè)小分類
一,,網(wǎng)格托盤(pán)
A-1 輕型網(wǎng)格九角塑料托盤(pán),
A-2,重型網(wǎng)格九角塑料托盤(pán),,
A-3,網(wǎng)格川字塑料托盤(pán),,
A-4,網(wǎng)格田字塑料托盤(pán),
A-5,網(wǎng)格雙面,,
(在這些產(chǎn)品中有各種尺寸規(guī)格,,有注塑一次成型的,有內(nèi)置鋼管的,,有焊接類型的,,還有各種顏色的,任您選擇)
二,,平板托盤(pán)
B-1,, 輕型平板九角塑料托盤(pán),
B-2,,重型平板九角塑料托盤(pán),,
B-3平板川字塑料托盤(pán),
B-4平板田字塑料托盤(pán),,
B-5平板雙面塑料托盤(pán) ,,
(在這些產(chǎn)品中有各種尺寸規(guī)格,,有注塑一次成型的,有內(nèi)置鋼管的,,有焊接類型的,,還有各種顏色的,任您選擇)
托盤(pán)已被廣泛用于倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸業(yè)中。為滿足不同層次,、不同條件下的使用要求,,目前市場(chǎng)上同時(shí)存在各種材質(zhì)的托盤(pán)。
20世紀(jì)80年代以前幾乎是木質(zhì)托盤(pán)一統(tǒng)天下,,但從80年代后期至90年代初期,,出現(xiàn)了其它材質(zhì)的托盤(pán),如金屬,、塑料甚至是紙漿模塑托盤(pán)等,,但金屬托盤(pán)因其質(zhì)重、易銹蝕,、能耗高,、成本大等因素,限制了其進(jìn)一步發(fā)展,,以后又出現(xiàn)了填充塑料托盤(pán),。到 20世紀(jì)末,還出現(xiàn)了木塑復(fù)合結(jié)構(gòu)托盤(pán),。 專家稱,,塑料托盤(pán)在我國(guó)正處于高速增長(zhǎng)期。目前,,國(guó)內(nèi)流通所需托盤(pán)每年約為 8000萬(wàn)只,,其中出口 2000萬(wàn)只,總需求還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng),。塑料托盤(pán)盡管面市較晚,,成本相對(duì)較高,但每年仍以大于10%的速度增長(zhǎng),。 目前,,95%的托盤(pán)是木制的,平均每只木制托盤(pán)耗用 0.05立方米木材,。隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要,,我國(guó)政府已明令禁止濫伐森林,同時(shí)還要進(jìn)一步加大植樹(shù)造林力度,,提高中國(guó)森林的覆蓋面積,。另外,,木制托盤(pán)需經(jīng)蒸煮或高溫處理后使用,否則國(guó)外會(huì)拒絕其入境,。這些因素給木質(zhì)托盤(pán)的發(fā)展帶來(lái)了不小的影響,,但反過(guò)來(lái)又為塑料托盤(pán)的發(fā)展提供了絕好的機(jī)遇。塑料托盤(pán)在所有代木托盤(pán)中,,發(fā)展快也有巿場(chǎng)潛力的是塑料托盤(pán),,近幾年的年均更新率和增長(zhǎng)率均在10%左右,其中石化,、煙草,、食品、醫(yī)藥和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)使用塑料托盤(pán)數(shù)量更是成倍增長(zhǎng),。塑料托盤(pán)可以反復(fù)使用,,耐水、耐曬,,節(jié)約運(yùn)費(fèi),,有利於露天作業(yè)和存放,無(wú)需占用周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),。
與木制托盤(pán)相比,,硬度及周轉(zhuǎn)使用率提高了3-5倍,符合節(jié)約木材資源的要求,。塑料托盤(pán)的發(fā)展得益於幾個(gè)因素,,首先塑料托盤(pán)本身性能優(yōu)越;其次是近年來(lái)國(guó)家加大了對(duì)森林砍伐的控制,,使木材成本大幅上揚(yáng),,加上歐美對(duì)木制托盤(pán)的要求越來(lái)越苛刻,刺激了塑料托盤(pán)的使用,;再者就是塑料托盤(pán)加工設(shè)備自動(dòng)化程度高,、產(chǎn)量大。隨著中國(guó)塑料機(jī)械性能提高和原料價(jià)格下跌,,使塑料托盤(pán)的成本不再是制約使用的瓶頸,。 塑料托盤(pán)的生產(chǎn)一般釆用三種工藝方法:一是注射成型,需要萬(wàn)克以上注射機(jī)及大型模具配套,,成本較多,;二是組合型,釆用擠壓法,,成本低但使用強(qiáng)度較差,;三是異型中空吹塑,工藝簡(jiǎn)單節(jié)省原料。組合型托盤(pán)在中國(guó)很少,。
目前中國(guó)托盤(pán)市場(chǎng)上木制托盤(pán)占有率為90%左右,,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家塑料托盤(pán)占有量為總量的40%左右,國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)還有很大的發(fā)展空間,。
傳統(tǒng)觀念認(rèn)為木質(zhì)托盤(pán)吸潮,、耐用、價(jià)格低廉,,而塑料托盤(pán)價(jià)格高等等,。其實(shí)從目前托盤(pán)運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)看大多并不是那么一回事,至少使用木托盤(pán)缺乏整體性,、長(zhǎng)期性和規(guī)模性經(jīng)濟(jì)效益鏈考量,。事實(shí)上,塑料托盤(pán)應(yīng)用反沖擊技術(shù)而設(shè)計(jì),,強(qiáng)度高、耐沖擊性好,、承受力大,、使用壽命長(zhǎng),正因?yàn)槿绱?,塑料托盤(pán)比木制托盤(pán)的使用壽命長(zhǎng)約幾十倍,,它的耐久性,用戶只要使用三年塑料托盤(pán)就能賺回木托盤(pán)的成本,。相對(duì)于傳統(tǒng)的木托盤(pán),,塑料托盤(pán)擁有巨大優(yōu)勢(shì):
1、塑料托盤(pán)結(jié)構(gòu)的可靠性大大高于木托盤(pán),,減少了托盤(pán)的損害消耗,,通常使用情況下,使用年限都在2年以上,,無(wú)返修率,,這和木制托盤(pán)動(dòng)不動(dòng)就損壞和需要專人帶著專用工具修理是無(wú)法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì),,質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤(pán)平均使用3次后至少需要返回修理1次,,而每次修理費(fèi)不低于3美元,折合19.29元,。
2,、木質(zhì)托盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程中難以跟蹤,丟失量大,,僅僅美國(guó)每年就丟失木質(zhì)托盤(pán)300萬(wàn)片,,集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤(pán)年均丟失量達(dá)到6億件。尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類,,魚(yú)類和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤(pán),,通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理,。而塑料托盤(pán)只要用水洗一洗,或者再消毒一遍即可再度使用,。
3,、木質(zhì)托盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁,而用塑料制造的托盤(pán)十分耐用,,不容易斷裂,,無(wú)翻修率。即使用過(guò)幾十次后全部破損,,塑料托盤(pán)還可以重新制成新型塑料托盤(pán),,反復(fù)循環(huán)利用。而已經(jīng)報(bào)廢的木質(zhì)托盤(pán)只能當(dāng)作垃圾處理,,并需花費(fèi)不少的代價(jià)來(lái)處理垃圾,。
4、塑料托盤(pán)在特種商品市場(chǎng)上的適應(yīng)性更強(qiáng),,如食品,、飲料、醫(yī)藥工業(yè),、鹽化等行業(yè),,可以根據(jù)不同工廠的要求,將塑料托盤(pán)制成各種顏色,,加上相應(yīng)的公司徽標(biāo)和標(biāo)記,。
5、塑料托盤(pán)和木托盤(pán)重量相等的情況下,,載重量是木托盤(pán)的五倍,,從而大大提高了托盤(pán)的承載量和減少了托盤(pán)的使用量,大大提高了效率和減輕了成本,。
6,、塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是防潮、防霉,、防蛀,、無(wú)釘、無(wú)刺,、易清洗,、出口衛(wèi)生可免檢、經(jīng)久耐用,、可回收再生利用,;而木質(zhì)托盤(pán)易受潮、易發(fā)霉、易生蛀蟲(chóng),、不易清洗,、衛(wèi)生要求不夠、浪費(fèi)及破壞森林資源,、使用后易污染,、出口不便。
近年來(lái),,中國(guó)物流業(yè)年均增速超過(guò)15%,,隨著鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)等規(guī)定的出臺(tái),木托盤(pán)市場(chǎng)份額已開(kāi)始明顯下降,,塑料托盤(pán)的年均增長(zhǎng)率接近20%,。目前,塑料托盤(pán)廣泛用于食品,、醫(yī)藥,、機(jī)械、汽車,、煙草,、化工、商業(yè)物流配送,、圖書(shū)音像配送、煙草配送,,倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域立體倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè),,具有質(zhì)輕、美觀,、強(qiáng)度高,、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕,、可回收等優(yōu)點(diǎn),,是現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、包裝的重要工具,,可在地面使用堆垛,四向進(jìn)叉,,是用途為廣泛的一種,。
全新料塑料托盤(pán):不是單指新生產(chǎn)的塑料托盤(pán),應(yīng)該是指以純?cè)仙a(chǎn)的塑料托盤(pán)(不添加回料),。
1,、簡(jiǎn)單辨別方式就是顏色 靚麗,光澤度好的是純?cè)仙a(chǎn)的,而摻加了再生料的塑料托盤(pán)顏色暗淡,,無(wú)光澤,。
2、塑料托盤(pán)價(jià)格我們舉例吧:10kg一個(gè)托盤(pán),,原料價(jià)格11kg ,那原料成本就是110.00 那么這個(gè)托盤(pán)在加上加工費(fèi)不會(huì)低于 140.00,,這樣就很清楚了,這個(gè)托盤(pán)應(yīng)該什么價(jià)了,,價(jià)格低了那你用的這個(gè)原材料肯定有問(wèn)題的,。
塑料托盤(pán)定價(jià)的標(biāo)準(zhǔn):塑料托盤(pán)的承載能力、自重,、制作工藝和售后服務(wù)來(lái)決定的,。
1、承載能力:非常好理解,,就是托盤(pán)所能達(dá)到的技術(shù)參數(shù),。一般我們?cè)谠儐?wèn)客戶都是問(wèn)動(dòng)載是多少(靜載基本都是沒(méi)有問(wèn)題的)一款產(chǎn)品的動(dòng)載是500kg 1000kg 1500kg 2000kg,它們的價(jià)格都是大相徑庭的,。
2,、自重,就是塑料托盤(pán)所需要的原料,,是主要的,,也是普通客戶短時(shí)間內(nèi)難搞懂的,這邊我也不詳細(xì)說(shuō)了,,因?yàn)榇_實(shí)比較復(fù)雜,,有興趣的朋友可以來(lái)電大家討論一下。簡(jiǎn)單的方法就是問(wèn)托盤(pán)本身有多重,,基本的價(jià)格也是很簡(jiǎn)單得出了,。
3、制作工藝,,主要是對(duì)模具的要求,,是否為精細(xì)度較高,模具成本是否高,,還有一些后期的改進(jìn),,是否有防滑塊,是否有防滑條等等,。,。
4、產(chǎn)品品牌,,具體到本行業(yè)品牌的價(jià)值就是,,生產(chǎn)工藝是否成熟,,精細(xì),產(chǎn)品性能是否穩(wěn)定,,廠家的信譽(yù)度,,產(chǎn)品售后服務(wù)價(jià)值
5、市場(chǎng)可選度,,是否為市場(chǎng)常規(guī)產(chǎn)品,,是否有較多供貨商均能提供
塑料制造業(yè)近一年以來(lái)顯著跑贏大盤(pán),預(yù)示整個(gè)行業(yè)可能已到轉(zhuǎn)角點(diǎn),;塑料托盤(pán)行業(yè)PE估值處于歷史合理水平,,相比其它化工子行業(yè)具有明顯優(yōu)勢(shì)。因此,,塑料托盤(pán)的機(jī)會(huì)將逐漸呈現(xiàn)出來(lái),。
1、塑料托盤(pán)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要容器,,具有可回收利用的優(yōu)點(diǎn),,在節(jié)約、環(huán)保的社會(huì)中起著重要作用:
塑料制品是指具有可塑性的高分子化合物的統(tǒng)稱,。寧波史方塑料制品有限公司生產(chǎn)的塑料托盤(pán)是以天然樹(shù)脂為基料,,加入各種助劑、增強(qiáng)材料和填料,,在一定溫度和壓強(qiáng)下成型所得到的固體材料或制品,。由于塑料的獨(dú)特性能,塑料制品在現(xiàn)代社會(huì)中得到了廣泛的應(yīng)用,。傳統(tǒng)塑料托盤(pán)主要應(yīng)用在包裝,、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等方面,,并且隨著時(shí)代的不斷發(fā)展以及生產(chǎn)工藝的逐漸加強(qiáng),涌現(xiàn)出了各種高附加值的新型塑料制品,。
2.受益經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,我國(guó)塑料托盤(pán)行業(yè)將持續(xù)增長(zhǎng):
海內(nèi)經(jīng)濟(jì)也將在2011年上半年漸入軟著陸,并在下半年進(jìn)入新一輪長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì),。主要經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)PMI自2009年以來(lái)一直處于上升趨勢(shì),,預(yù)示著市場(chǎng)需求良好。盡管房地產(chǎn)調(diào)控不會(huì)放松,,但保障房建設(shè),、各地區(qū)和行業(yè)的“十二五”規(guī)劃和水利基礎(chǔ)工程建設(shè)等將會(huì)對(duì)規(guī)模提供支撐,有利于塑料建材行業(yè),;居民可支配收入增長(zhǎng)導(dǎo)致的消費(fèi)升級(jí)也將對(duì)塑料下游的家電和汽車行業(yè)構(gòu)成優(yōu)勢(shì),;國(guó)家的工業(yè)升級(jí)政策也將推動(dòng)塑料新材料行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,。經(jīng)濟(jì)已步入企穩(wěn)復(fù)蘇階段。伴隨著國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步改善和海內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,我國(guó)塑料行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,。
3、高附加值塑料托盤(pán)是未來(lái)塑料行業(yè)發(fā)展的方向:
高附加值塑料產(chǎn)品屬于“新材料”工業(yè),,行業(yè)具有技術(shù)含量高,,進(jìn)入壁壘高,利潤(rùn)率高等特點(diǎn),,屬于國(guó)家工業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè),,代表了我國(guó)塑料行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。我國(guó)塑料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)表現(xiàn)為塑料托盤(pán),、塑料周轉(zhuǎn)箱,、塑料筐、塑料籮,、水箱,、水塔、整理箱,、防靜電周轉(zhuǎn)箱等產(chǎn)品快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),。
使用托盤(pán)的意義:
1.卡車車箱利用率提高集保公司在該調(diào)辦案件的例子中發(fā)現(xiàn):要是由本來(lái)的雙向的1210托盤(pán)改為此刻的四向1210托盤(pán),在卡車裝車過(guò)程中,,有相當(dāng)一部門(mén)20噸以上的卡車可以因此多裝5個(gè)托盤(pán)
2.人工成本大大減低運(yùn)出去貨物:以8噸的卡車裝卸為例,,人工小時(shí)
3.運(yùn)輸效益提高因?yàn)閺谋緛?lái)的人工盤(pán)運(yùn)改為此刻的整托盤(pán)盤(pán)運(yùn),可以節(jié)省30%的運(yùn)輸效率也就是說(shuō)卡車的搬貨時(shí)間大大縮短,,卡車的周轉(zhuǎn)利用率大大提高
塑料托盤(pán)原材料
塑料托盤(pán)的原料有兩種:一種是聚丙烯(PP),,另一直是聚乙烯(HDPE)。
塑料托盤(pán)原料:聚乙烯(HDPE)簡(jiǎn)介
聚乙烯(HDPE)的優(yōu)點(diǎn):
抗沖擊性以及耐寒性好,,耐抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂 化學(xué)穩(wěn)定性,,耐油性好。
吸水及微小,,透水率低,,有機(jī)蒸汽的透過(guò)率較大。
電絕緣性好,,在一切頻率范圍內(nèi),,介電性能都極其優(yōu)異。
聚乙烯(HDPE)的缺點(diǎn): HDPE的使用溫度不高
HDPE的耐老化性差,,在大氣,、陽(yáng)光、氧的作用下,,逐漸變脆,,力學(xué)強(qiáng)度和電性能下降,。
在成型溫度下,會(huì)因氧化作用,,而引起粘度下降,,出現(xiàn)變色,產(chǎn)生條紋,。
塑料托盤(pán)原料:聚丙烯(PP)簡(jiǎn)介
聚丙烯(PP)的優(yōu)點(diǎn):
具有優(yōu)良的力學(xué)性能,,其強(qiáng)度、彈性都比HDPE高,,抗彎曲疲勞性好,。
具有良好的耐熱性
化學(xué)穩(wěn)定性很好,除能被濃,、濃硝酸侵蝕外,,對(duì)其它化學(xué)試劑都比較穩(wěn)定。
聚丙燃的高頻絕緣性能優(yōu)良,,由于它幾乎不吸水,,故絕緣性能不受溫度影響。
聚丙烯(PP)的缺點(diǎn):
收縮率大,,厚壁制品易凹陷,。
在低溫下,沖擊強(qiáng)度較差,。
靜電度高,,與銅接觸易老化。
對(duì)紫塑料托盤(pán)外線很敏感,。
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