一,、堆碼 
在庫(kù)區(qū)使用叉車或手動(dòng)液壓車將貨物層疊碼放2-4層。 
二,、貨架存放 
將承載貨物塑料托盤放置在貨架上,，通常塑料托盤由貨架的兩根橫梁支撐，在兩根橫梁之間并無(wú)其他支撐物,。 
三,、自動(dòng)立體庫(kù)存放 
通過(guò)升降機(jī)將貨物存放在立體庫(kù)上,。有兩種系統(tǒng)：開放型與封閉型。 
四,、雙面塑料托盤    雙面都可承載貨物,，尤其適用于軟包裝的貨物（如袋裝）的堆碼使用。 
五,、單面塑料托盤    單面四向進(jìn)叉,，有川字、九腳,、田字型,。 
六、動(dòng)載 
使用叉車一次所能允許舉起的大重量 
七,、靜載 
在碼垛中,，下面的托盤所能承受的大重量 
八、貨架承載 
將承載貨物的塑料托盤放在貨架上時(shí)允許的大重量,。荷載量的不同與貨架,、溫度及倉(cāng)儲(chǔ)期有密切關(guān)系。
一個(gè)塑料托盤從投入使用到報(bào)廢,，在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中,，可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元,，相當(dāng)于其自身成本的幾十倍,，但是這需要有一個(gè)前提條件，即塑料托盤必須在全社會(huì)范圍內(nèi)多次循環(huán)使用,。我國(guó)塑料托盤使用過(guò)程中的一個(gè)突出矛盾是,，用于產(chǎn)品流通的塑料托盤，大部分隨著產(chǎn)品歸屬權(quán)的轉(zhuǎn)移便結(jié)束了其使用壽命,，基本上都是一次性的,，這就造成了許多生產(chǎn)企業(yè)每年不得不重新啟動(dòng)大量資金用于塑料托盤的制造、購(gòu)買和使用,，這部分費(fèi)用附加在所承載的商品價(jià)值上,，商品成本大大提高。由于塑料托盤應(yīng)用主要是限制在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)范圍之內(nèi),，目前我國(guó)塑料托盤的循環(huán)利用率非常低,，發(fā)展塑料托盤社會(huì)化應(yīng)用的步伐十分緩慢。 等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)歷來(lái)是我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的原則和方式,。1996年,，交通部科研院提出將ISO6780：1988《聯(lián)運(yùn)通用平塑料托盤主要尺寸及公差》等效采用為我國(guó)塑料托盤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934-1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效采用標(biāo)準(zhǔn),。但是,，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并未能完全解決我國(guó)聯(lián)運(yùn)過(guò)程中的塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一問(wèn)題,，對(duì)我國(guó)塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步修訂問(wèn)題仍處于研究與探索之中。 這些研究與探索主要集中在以下三個(gè)問(wèn)題上： ,，繼續(xù)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并非為經(jīng)濟(jì)和為合理,。如前所述，實(shí)現(xiàn)某一地區(qū)的塑料托盤化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,，其基本條件就是塑料托盤規(guī)格的統(tǒng)一,，只有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格才能減少裝卸作業(yè)，提高運(yùn)作效率,，達(dá)到降低物流成本的目的,。ISO6780中六種規(guī)格共存的局面，是不同國(guó)家集團(tuán)或地區(qū)極力推行適用于自己的塑料托盤規(guī)格導(dǎo)致的,，由于屈從于每種規(guī)格背后強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)利益,，這樣的結(jié)果并不科學(xué)，也不盡合理,。因此,，在制定我國(guó)塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，是繼續(xù)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，還是根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況和國(guó)際貿(mào)易的需要,，重點(diǎn)推廣一、兩種適用于社會(huì)化循環(huán)利用的塑料托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),，還需要通過(guò)有關(guān)方面的專家學(xué)者深入研究以及各方使用者的不斷實(shí)踐,，才能得出正確結(jié)論。 第二,，確立塑料托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要考慮多方面技術(shù)與設(shè)施因素,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)流通中的塑料托盤規(guī)格達(dá)三十余種,，多數(shù)集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面,，尤其是塑料塑料托盤的規(guī)格為集中，這三種尺寸占生產(chǎn)總量的50%以上,。研究表明，1200mm系列非常適合內(nèi)陸的火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸,。以我國(guó)60噸火車棚車運(yùn)輸為例,，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種塑料托盤的地平面利用率各不相同,，1200mm×1000mm型的利用率為82.23%,，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%,。但是,，與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的塑料托盤是T11型,，而且T11型還具備四方向無(wú)差異進(jìn)叉的優(yōu)點(diǎn)，非常利于與叉車配合作業(yè),。當(dāng)然重新修訂我國(guó)聯(lián)運(yùn)平塑料托盤的尺寸不是僅僅幾項(xiàng)數(shù)據(jù)就可以決定的,，不但要根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流技術(shù)與設(shè)施的發(fā)展情況考慮塑料托盤尺寸的科學(xué)性，還應(yīng)考慮目前市場(chǎng)上的塑料托盤使用情況以及產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易狀況等多方面的因素,。 第三,，塑料托盤在亞洲局部地區(qū)統(tǒng)一規(guī)格、實(shí)現(xiàn)社會(huì)化應(yīng)用具有可行性,。塑料托盤的社會(huì)化循環(huán)利用只有在較短距離的聯(lián)運(yùn)過(guò)程里才更具可操作性,，也才更經(jīng)濟(jì)，更方便,，容易取得市場(chǎng)和企業(yè)的支持,。在范圍內(nèi)，長(zhǎng)距離地進(jìn)行塑料托盤的循環(huán)使用不具有實(shí)際操作價(jià)值,。因此,，塑料托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化問(wèn)題在局部地區(qū)的不同國(guó)家之間達(dá)成利益平衡,，實(shí)現(xiàn)規(guī)格統(tǒng)一,，從而加快循環(huán)利用的步伐是完全可能的。在亞洲地區(qū),，我國(guó)和日韓是近鄰,，和東南亞國(guó)家也有著密切的貿(mào)易往來(lái)，較之歐美,，這些國(guó)家塑料托盤的使用率還較低,，市場(chǎng)潛力也很大。在中,、日,、韓以及東南亞地區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)一、兩種規(guī)格塑料托盤的使用,，建立塑料托盤循環(huán)利用體系,，由于不涉及更多地區(qū)和國(guó)家集團(tuán)的利益關(guān)系，應(yīng)當(dāng)成為今后我國(guó)與日韓以及東南亞國(guó)家在物流領(lǐng)域里加強(qiáng)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,。從這個(gè)意義上看,，目前主推已形成一定市場(chǎng)的T11規(guī)格的塑料托盤，提高整個(gè)亞洲地區(qū)塑料托盤應(yīng)用的現(xiàn)代化水平,，降低亞洲地區(qū)的物流總成本,，應(yīng)具有良好的經(jīng)濟(jì)前景。



中國(guó)注塑托盤發(fā)展史，注塑托盤是中國(guó)生產(chǎn)量大的塑料托盤品種,。中國(guó)自上個(gè)世紀(jì)八十年代就開始引進(jìn)國(guó)外設(shè)備生產(chǎn)注塑托盤,，但受成本等多種因素制約，巿場(chǎng)始終沒(méi)有打開,。如金陵石化公司塑料廠1988年花費(fèi)150萬(wàn)美元從國(guó)外引進(jìn)36千克大型塑料托盤注塑加工設(shè)備,，產(chǎn)能在當(dāng)時(shí)名列東亞、亞洲第二,，但在1998年以前生產(chǎn)負(fù)荷長(zhǎng)期在50-60%,，托盤年產(chǎn)量?jī)H為2萬(wàn)只左右，產(chǎn)品規(guī)格也寥寥可數(shù),?！∫院Ｌ旌驼鸬聻榇淼膰?guó)內(nèi)注塑機(jī)生產(chǎn)商近年來(lái)大力發(fā)展大型注塑機(jī)組，相同產(chǎn)能的國(guó)產(chǎn)設(shè)備,，雖然在產(chǎn)品規(guī)格,、物耗、強(qiáng)度等方面與國(guó)外設(shè)備比尚有不足,，但其價(jià)格僅為進(jìn)口設(shè)備的四分之一,，為通用型工業(yè)塑料托盤的擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。例如中國(guó)塑料加工百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一的上海力卡塑料托盤制造廠,，生產(chǎn)注塑托盤使用的主要設(shè)備除一臺(tái)從意大利米爾公司引進(jìn)的全電腦55000克,、鎖模力3500T的特大型注塑機(jī)外，主要是五臺(tái)國(guó)產(chǎn)海天公司生產(chǎn)的35000-45000克,、鎖模力2500T-2800T大型注塑機(jī),。年生產(chǎn)塑料托盤60萬(wàn)只。目前包括眾多企業(yè),，都選用塑料托盤,。吹塑托盤　受成本和工藝條件的影響，目前中國(guó)釆用吹塑工藝生產(chǎn)塑料托盤的廠家比較少,。主要是北京和上海兩家企業(yè),。其中北京華盾公司生產(chǎn)的單面托盤是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的吹塑托盤，選用高分子量高密度聚乙烯(HWMHDPE)生產(chǎn),，機(jī)械和手動(dòng)叉車都可使用,，雙面托盤可兩面使用，延長(zhǎng)了使用壽命,。其它托盤　除木,、紙、塑料托盤外,，還有很多其它種類的托盤，如鋼制托盤、菱鎂石仝托盤,、塑木復(fù)合托盤等等,，其中不乏一些新穎的產(chǎn)品，如青島綠葉公司利用橡膠粉生產(chǎn)的新型集裝箱托盤,，可以循環(huán)使用,。而塑木托盤則是目前很多企業(yè)研發(fā)的熱點(diǎn)產(chǎn)品。
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)托盤(pallet)的定義是：用于集裝,、堆放,、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。
作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn),、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域,，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一,。 
托盤作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備,，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用,。
托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,，保護(hù)物品,，方便物流和商流。



我國(guó)托盤行業(yè)現(xiàn)狀
　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)于2002年9月對(duì)北京,、天津,、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn),、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)和流通企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，
從托盤的現(xiàn)狀,、存在的問(wèn)題和如何解決等方面著手,，對(duì)中國(guó)托盤的使用情況進(jìn)行具體了解和分析，這一工作有利于加強(qiáng)對(duì)托盤行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導(dǎo),，
也為物流管理部門和相關(guān)企業(yè)提供了有價(jià)值的資料和建議,。
(1)現(xiàn)有托盤的材質(zhì)
　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)的初步調(diào)查顯示：中國(guó)現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬(wàn)～7000萬(wàn)片，每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右,。
其中木制平托盤約占90%,、塑料平托盤占8%、鋼制托盤,、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%,。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大,。
(2)中國(guó)托盤的標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)有托盤的主要規(guī)格
　　當(dāng)前，中國(guó)的托盤規(guī)格相當(dāng)混亂,。除機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003—81規(guī)定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規(guī)格的托盤外,，
1996年，中國(guó)交通部科研院又提出將ISO6780：1988《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》等效采用為中國(guó)托盤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
以后,，原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934—1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn)，其中包括了1200mm×l000mm,、l200mm×800mm,、1140mm×l140mm及1219mm×l016mm等4個(gè)托盤規(guī)格。 　　
此外,，關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn),，中國(guó)還有GB/T3716—2000托盤術(shù)語(yǔ)，GB/T16470—1996托盤包裝,，  托盤
GB/T15234—1994塑料平托盤,，GB/T4995—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求，GB/T4996—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。
不僅如此,，在中國(guó)的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著l100mm×1100mm規(guī)格的托盤,。凡此種種都說(shuō)明中國(guó)采用的托盤標(biāo)準(zhǔn)太多,，如不大力整頓，很難有效地解決中國(guó)托盤規(guī)格的統(tǒng)一問(wèn)題,。
據(jù)托盤專業(yè)委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),，目前流通中的托盤規(guī)格比較雜亂。包括：2000mm×1000mm,、1500mm×1100mm,、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm,、1300mm×1000mm,、l200mm×1000mm、1200mm×800mm,、l200mm×1100mm,、1100mm×l000mm、1100mm×1100mm,、1100mm×900mm,、l000mm×1000mm、l000mm×800mm,、l200mm×l200mm,、l300mm×l600mm,、l300mm×l100mm等幾十種規(guī)格。其中塑料托盤的規(guī)格相對(duì)比較集中,，主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm,，約占塑料托盤的50%左右。
這是由于塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具,，而模具開發(fā)成本相對(duì)比較高。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂,，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制,，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單有關(guān)。
鋼制托盤的規(guī)格不是很多,，集中在二至三個(gè)規(guī)格,，主要用于對(duì)托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會(huì)還發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進(jìn)叉雙面使用托盤,，約占托盤使用總數(shù)的60%左右。
其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用托盤,、單面使用平式托盤,、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少,。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的物料搬運(yùn),，基本上不進(jìn)入流通。
(3)周轉(zhuǎn)方式
　　托盤專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,，現(xiàn)階段中國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè),，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn),。對(duì)于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,，尚沒(méi)有形成一個(gè)托盤順暢流通的機(jī)制,。
(4)托盤作業(yè)情況
　　托盤的發(fā)展可以說(shuō)與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,，形成了有效的裝卸系統(tǒng),，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計(jì)看,，目前托盤基本上是配合叉車使用的,。平均每臺(tái)叉車配備800~1000片托盤。