1)矢量控制,,不忽略定子繞組電阻壓降IoR對磁場的影響,采用(V-IoR)/F=定值控制模式,,或者是勵磁電流Io=定值控制模式;
2)它不忽略定子繞組電阻壓降IoR對磁場的影響,,(V-IoR)/F=控制模式,或者是勵磁電流Io=定值控制模式,,磁場是恒定的,,而不是隨著頻率在下降,低頻時不存在磁場弱,、電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足的問題;
廈門岳航計算機(jī)工程有限公司
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3)如果磁場能控制在電機(jī)設(shè)計參數(shù)上,變頻調(diào)速時的運(yùn)行參數(shù)與工頻運(yùn)行參數(shù)的關(guān)系明確,,可精確計算轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,,實現(xiàn)無速度傳感器的速度閉環(huán)控制;
4、矢量控制,、V/F控制,,由于都是磁場控制,這兩種控制方式在接近工頻運(yùn)行時,,磁場趨于一致,,性能趨于一致,,所以這兩種控制的差別主要在低頻端;
“‘當(dāng)負(fù)載增大時,,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降時,,轉(zhuǎn)差增大,轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢,、電流增大,,轉(zhuǎn)矩增大,’補(bǔ)充一下,,電流完全是開環(huán)失控狀態(tài),,接下來的后果就是IGBT--咚--的一聲巨響,整臺變頻器燈滅灰飛(說法),?!?
1、‘當(dāng)負(fù)載增大時,,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降時,,轉(zhuǎn)差增大,轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢,、電流增大,,轉(zhuǎn)矩增大’是異步電機(jī)的工作轉(zhuǎn)矩原理,有了這一條,,異步電機(jī)才有可能在工頻運(yùn)行了幾個世紀(jì)!
2,、如果負(fù)載嚴(yán)重過載,異步電機(jī)可能進(jìn)入堵轉(zhuǎn)區(qū),,如不及時停電停車,,就會燒電機(jī);
3、變頻人都懂這個道理,,所以變頻調(diào)速控制電路,,設(shè)有電流失速保護(hù)電路;
4、誰也沒有把‘當(dāng)負(fù)載增大時,,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降時,,轉(zhuǎn)差增大,轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢,、電流增大,,轉(zhuǎn)矩增大’與失速保護(hù)看成矛盾的,而看成是相輔相成的!
常規(guī)V/F控制,,電機(jī)的電壓降會隨著電機(jī)速度的降低而相對增加,,這就導(dǎo)致由于勵磁不足而使電機(jī)不能獲得足夠的轉(zhuǎn)矩(特別是在低頻率時)。也就是說常規(guī)V/F控制變頻器在低頻率時無法滿足電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的輸出,。另外,,在V/F控制中,,用戶根據(jù)負(fù)載情況預(yù)先設(shè)定一種u/f曲線,變頻器在工作時就根據(jù)輸出頻率的變化,,按照曲線特性調(diào)整其輸出電壓,,也就是說V/F控制是使變頻器按照事先安排好的補(bǔ)償程度工作,不能隨負(fù)載的變化而改變,。但是在以節(jié)能為目的和對速度控制精度要求不高的場合V/F控制變頻器以其優(yōu)越的性價比而得到廣泛的應(yīng)用,。
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