我公司專注開發(fā)高功能性特殊塑膠復(fù)合材料,主要產(chǎn)品等級有耐高溫,,耐磨耗,、低摩擦、自潤滑,,導(dǎo)電,、抗靜電,、高剛性、高強度,、低收縮,、低蠕變,耐疲勞,,低翹曲,,高韌性、耐沖擊等,;廣泛應(yīng)用于3C制品,、汽機車零件、工業(yè)制品及運動器材等,。,基材主要TPI,PPA,PES,PEEK,PAI,LCP,PPE,PEI,,PA66,POM,PC和PPS等,
該類材料的長期使用溫度高于120 °C,。它們在長期的高操作溫度下,仍保持優(yōu)異的性能,如滑動摩擦性能和耐化學(xué)性能,。在材料中添加玻璃纖維,玻璃珠或碳纖維等,能進(jìn)一步增強材料的抗熱變形能力和剛性。在材料中添加如PTFE,石墨和芳綸纖維等添加劑,能提高材料的滑動摩擦性能,添加金屬纖維和炭黑則能提高材料的導(dǎo)電性,。
通過使用特定的填充改性劑,塑料材料的性能可以進(jìn)行改性以滿足具體的使用要求,。我公司使用的填充改性添加劑及其作用:
醫(yī)療級材料:醫(yī)療級塑料是由符合FDA的原材料制作而成。我們對醫(yī)療級材料進(jìn)行生物相容性測試,。這些特定測試以及消毒確定它們在醫(yī)療和醫(yī)藥技術(shù)領(lǐng)域的使用,。
玻璃纖維——增加材料的機械性能,特別是拉伸強度和壓縮強度,提高材料高溫下的尺寸穩(wěn)定性,提高剛性和抗蠕變性,降低耐磨性和沖擊性.
碳纖維——相比玻璃纖維,提高材料的機械性能效果更佳,提高材料的滑動和耐磨性能,導(dǎo)電和導(dǎo)熱. 由于碳纖維比玻璃纖維的密度低,在相同的添加比例時可得到更佳的機械強度。提高材料的滑動和耐磨性能,導(dǎo)電和導(dǎo)熱.
PTFE——減少材料的磨損量和摩擦系數(shù),提高耐熱性. PTFE是一種耐高溫的氟塑料,這種材料顯著的特性之一就是它的不粘性,在壓力的作用下PTFE填充的塑料會在配合面的表面形成一層薄薄的PTFE滑動膜,。添加PTFE能是減少材料的磨損量和摩擦系數(shù),提高耐熱性,。
二硫化鉬——提高材料的耐磨性和降低磨損,并提高基體強度.二硫化鉬主要當(dāng)作成核劑,即使在添加量很少時也會產(chǎn)生均勻的微晶結(jié)構(gòu),從而提高耐磨性和降低磨損。此外添加二硫化鉬還能提高材料的結(jié)晶度,從而提高基體強度,。
芳綸纖維——相比玻璃纖維和碳纖維,有更好的韌性,提高材料的滑動性能. 芳綸纖維全稱為"聚對二甲酰對二胺",是一種新型高科技合成纖維,具有超高強度、高模量和耐高溫,、耐酸耐堿,、重量輕等優(yōu)良性能,其強度是鋼絲的 5~6倍,模量為鋼絲或玻璃纖維的2~3倍,韌性是鋼絲的2倍,而重量僅為鋼絲的1/5左右,在560度的溫度下,不分解,不融化。它具有良好的絕緣性和抗老化性能,具有很長的生命周期,。相比玻璃纖維和碳纖維,芳綸纖維擁有更好的韌性,從而提高材料的滑動性能
石墨以及碳納米管——降低材料的摩擦系數(shù)并改變電性能. 石墨是純碳黑的一種,它的超細(xì)研磨形態(tài)具有很高的潤滑性能,。把石墨均勻地加入到塑料基材后可降低材料的摩擦系數(shù)并改變電性能。
目前工業(yè),、機械,、五金等塑料零件不斷地向小型化、高性能化,、高速度化發(fā)展,,動力傳動傳導(dǎo)的條件越來越嚴(yán)苛,,往往要求傳動傳導(dǎo)零件必須承受高速、高溫,、高負(fù)載的工作環(huán)境,,因此我公司致力于工程塑料的耐磨耗性改善的研究。
主要材料分類如下:
1,、 耐磨耗熱塑性塑料
我們生產(chǎn)的耐磨耗規(guī)格,,采用各種不同基本樹脂(如TPI,PEEK,PES,PPA,PEI及PPS等)復(fù)合鐵氟龍(PTFE)、硅(Silicone),、石墨,、二硫化鉬(MoS2)、碳纖維(Carbon Fiber)及芳綸纖維(Aramid Fiber)等材料,,降低磨擦系數(shù),、減少磨耗,可用于高轉(zhuǎn)速,、高負(fù)荷之狀態(tài),,同時配合不同需求,選擇不同填加物及樹脂以達(dá)到耐高溫,、耐疲勞,、耐蠕變、尺寸穩(wěn)定性等要求,??蓱?yīng)用于汽車齒輪、滑動性及轉(zhuǎn)動性零件,。
2,、 玻璃纖維、碳纖維強化高強度塑料
高強度塑料產(chǎn)品具備良好的機械特性及高溫特性,。材料有PEEK,PPA,、PES、PEI和PPS等,。根據(jù)客戶的需求提供特殊耐蠕變,、耐疲勞、耐高溫,、耐沖擊,、耐化學(xué)性材料。高強度的玻纖添加量可高達(dá)60%,,滿足客戶強度的需求,;碳纖維的含量可添加30%,同時滿足高強度,、重量輕及耐磨耗的要求,,特別是用于取代金屬零件,。