常州新迪物流公司18915053335,，13775215656常州各大院校放假時間已經(jīng)公布，同學(xué)們都迫不及待的想掙脫束縛,，自由自在的飛到家中,，可眼前的行李怎么辦？本身坐長途車又苦又累,，再加上萬一不留神,，東西就落車上了。豈不得不償失,？思來想去還是找家靠譜的物流公司吧,，一來省事，省力,，二來還安全,。上網(wǎng)搜索，常州物流公司,，好多關(guān)于常州新迪物流公司的介紹,，又是守信譽(yù)，又是價格便常州貨運(yùn) 宜的,，咦,，好像對大學(xué)生還有優(yōu)惠呢，大學(xué)生前兩百名一律半價,。好,，就他了，常州新迪物流公司我相信你,，準(zhǔn)沒錯,！

有不少客戶是這樣評價新迪的：新迪物流公司是家專業(yè)的物流運(yùn)輸公司，我們長年在他家走貨,，一直沒有為貨物擔(dān)心過,，來廠里裝貨的師傅在搬運(yùn)中都是輕拿輕放，有的包裝不嚴(yán)實(shí)的他們還會另外給貨重新包裝,，很盡職盡責(zé),。說實(shí)話運(yùn)輸過程中難免有時磕磕碰碰，但新迪工作人員都是時間解決,，從來不推缷責(zé)任,。像這樣好的物流公司難找了！以后發(fā)貨還會定點(diǎn)找新迪！

眾所周知,，“電商”市場是民營快遞的主打,，在以“大宗商品”為主的鐵路貨運(yùn)此次強(qiáng)勢介入，是明智之舉,。

首先,，鐵路部門對物流行業(yè)并不陌生。要知道鐵路一直都有專門的貨運(yùn)部門,，對“大宗商品”的整個物流環(huán)節(jié)和過程相當(dāng)熟悉,，尤其是在鐵路實(shí)行貨運(yùn)組織改革后，鐵路部門對貨運(yùn)部門進(jìn)行重新定位,、整合和優(yōu)化,，轉(zhuǎn)變姿態(tài)向市場爭份額、要收益,，鐵路在發(fā)揮自身固有優(yōu)勢的同時,，也在虛心地從現(xiàn)代物流企業(yè)汲取經(jīng)驗，逐漸克服原有鐵路貨物運(yùn)輸代理業(yè)存在的服務(wù)范圍有限,、靈活程度不高,、信息管理滯后等方面的問題。鐵路總公司此次只開通了主要集中在中小賣家密集的廣州跟購買力旺盛的北京之間六列電商專列,，很明顯只是一個進(jìn)行電商貨運(yùn)的嘗試。

其次,，日益完善的鐵路網(wǎng)具備“電商”物流運(yùn)輸?shù)臈l件,。從2007年修建條高速鐵路“京津”高鐵開始，幾年間十幾條高鐵相繼開通運(yùn)營,。目前鐵路里程突破10萬公里,，其中高鐵運(yùn)營里程突破1萬公里。到2020 年,，我國鐵路網(wǎng)營業(yè)里程將達(dá)到12萬km,，并實(shí)現(xiàn)主要繁忙干線客貨分線，復(fù)線率和電氣化率達(dá)到50%,，日益完善的鐵路網(wǎng)構(gòu)成了強(qiáng)大的物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò),。同時，鐵路擁有許多貨場,，具有強(qiáng)大的倉儲能力,，并且擁有適用于各種要求的倉儲設(shè)備和裝卸機(jī)具設(shè)備。這些都為發(fā)展鐵路物流業(yè)務(wù),，完成不同目的地的暢通送達(dá)提供了有力保障,。

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