無(wú)論是工廠還是需要物料轉(zhuǎn)移或運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合,，都有可能需要搬運(yùn)工具(如：機(jī)械搬運(yùn)工具“叉車”或“手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車”)進(jìn)入運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車,。

　　裝卸貨站臺(tái)的高度固定,，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,。

　　運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠,、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),。主要用于物流、郵電,、交通,、電力、工礦,、企業(yè)等裝卸貨物,。固定式登車橋移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,。借助移動(dòng)式登車橋,，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,，不需動(dòng)力電源,，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。壓動(dòng)升柄,，使登車橋上升,，至高于車廂底板。車輛到位,，松開回油閥,，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢,，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,，可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,，松開固定鏈,，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開走,，登車橋復(fù)位,。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng),。

　　使用：折疊

　　登車橋使用時(shí),，保持臺(tái)面平穩(wěn),、牢固,，固定鏈一定要與車固定牢,，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中,，嚴(yán)禁一切人員攀爬,，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,，不得混入水和其它雜質(zhì),，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào),，夏季用N46號(hào),，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作,，排除故障,。

　　配置

　　1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能,。

　　2,、平臺(tái)配置防壓趾護(hù)板。

　　3,、電纜有接地保護(hù),。

　　4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示,。

　　5,、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。

　　6,、配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置,。

　　7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn),。