長(zhǎng)春閣樓式貨架也叫長(zhǎng)春二層鋼平臺(tái)，樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制,，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配,，無需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域,、汽車4S店,、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用,。

長(zhǎng)春二層鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)：

1.滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M,，河南閣樓式貨架平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板,。鋼平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm,。?

2.確定閣樓式貨架平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸,、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,，梁,、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等； 　

3.鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確,。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng),。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大,。充分利用鋪板的允許跨距,，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果,。

閣樓式貨架特點(diǎn)：

其一,，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕,、剛度大,，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜,；

其二,，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體,，***符合一般工程力學(xué)的基本假定,，是為今不多的理想建筑材料。

其三,，它的材料塑性,、韌性好，可有較大變形,，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載,。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今門,，就坐落在蘇州,，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

其四,，建筑工期短,，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人,，三十個(gè)工作日,，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節(jié)約成本,，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力,！

其五,，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn),，提高工作效率,，減少施工難度,。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)十分吻合,。

二層鋼平臺(tái)由立柱組、橫梁,，主梁,、次梁、樓板,、樓梯及護(hù)欄組成,。其組裝方式為整體組裝，無須現(xiàn)場(chǎng)焊接鋼平臺(tái),，組合式唐山鋼平臺(tái)貨架與組合式鋼平臺(tái)相比,，一樓采用橫梁式貨架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎漂亮,。根據(jù)需求,，選擇不同的規(guī)格的材料，主,、次梁及樓板更合理經(jīng)濟(jì),，其載重為500-1200不等。根據(jù)特殊需求,，樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng),。貨物輸送可選擇叉車配合平臺(tái)上貨移門來作業(yè)。